耗42億建成兩月出事 官方稱是山體滑坡

　　本報訊 （記者肖歡歡實習生陳玉潔）昨日淩晨，新浪實名認證網友在微博上爆料稱，7月2日，貧困縣──雲南省紅河州綠春縣通車才兩個多月的二級公路就出現嚴重質量問題，道路損毀嚴重，淪為“豆腐渣”，一輛行駛中的麵包車從路面塌陷處墜下1000多米的山崖，造成兩人死亡。而綠春縣官方表示，道路坍塌是因為最近普降暴雨導致山體滑坡所致，並非工程質量問題。

　　資料顯示，元綠二級公路于2009年9開工建設，全長132.6公里，總投資42.18億元，是雲南省58條政府在建還貸二級公路中工程施工最艱難、資金投入最多、建設規模最大的項目之一。　今年4月27日，元陽至綠春二級公路試通車。

　　網友稱該路通車僅兩個多月，一些市民就發現，路面出現嚴重開裂，裂縫最深處深達40厘米。事發地數十米長的路面僅剩不到二分之一還留在原來的位置，其餘部分均已斷裂塌陷、掉下山崖，山體上的土石清晰可見。

　　針對網友的這些評論和質疑，記者採訪了綠春縣宣傳部和元綠二級公路指揮長。公路指揮長稱，事故發生後相關部門已啟動調查，目前已初步認定路面坍塌主要是由該地特殊的地質和天氣原因造成的。

　　綠春縣宣傳部新聞科盧智澤科長介紹説，元綠二級公路的建設施工始終堅持嚴格的質量把關，道路本身不存在任何與此次事故相關的質量問題，公路不是“豆腐渣”工程，所以，也不會追究相關人員的責任。經綠春縣政府部門工作人員證實，此次事故已造成1人死亡，1人失蹤，2人受傷。元綠二級公路7月3日上午已完成便道挖掘，目前兩條主要幹道已正常通車。

　　隨後，該縣向記者發來關於7月2日元綠公路坍塌導致2人死亡的最新通報稱，7月1日~2日，綠春縣分水嶺一帶，特別是戈奎鄉、岩甲檢查站一帶出現了強度較大的單點暴雨，導致該縣兩條主要公路幹道發生山體滑坡、公路中斷。

　　關於致死兩人的問題，該縣特別指出，事故發生前2~3天，綠春縣分水嶺一帶曾出現過強度較大的暴雨。事發當晚因天降大霧，出事的麵包車司機未能看清路面缺口而墜落山崖。