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中新天津生態城亮相世界城市峰會 書寫新傳奇

發佈時間:2012年07月04日 11:48 | 進入復興論壇 | 來源:渤海早報 | 手機看視頻


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  天津北方網訊:于7月1日至4日在新加坡舉辦的2012世界城市峰會上,由中國和新加坡聯手打造的生態城市示範項目——中新天津生態城再次成為世界矚目的焦點。曾被廢棄鹽場、鹽鹼荒地、污染水面覆蓋的區域,經歷近4年的開發建設後,如今正書寫著世界城市發展建設史上的新傳奇。

  試行分質供水

  中新天津生態城規劃面積30平方公里,三分之一鹽鹼荒灘,三分之一廢棄鹽田,三分之一有污染水面。

  2008年9月建設之初,生態城就以節水為核心。城中的建築物屋頂、路面、停車場、廣場等一切露天場所,均設計了雨水收集系統,居民的生活廢水、工廠的生産廢水則通過管道進入污水處理廠集中處理,生産出的中水可用於衝馬桶、清潔路面等。加上利用發電廠的再生水以及海水淡化技術,生態城使用的非常規水源將達50%以上。

  生態城還試行分質供水,飲用水、自來水、中水等不同用途的水源通過各自的管道入戶,實現更高效率的應用。未來,生態城居民家中將使用節水龍頭,每秒流水量0.06升,節水量是目前應用的普通水龍頭的一半多。

  鼓勵公共與慢行交通

  “未來,生態城區內綠色出行的比例將達90%。”生態城管委會相關負責人介紹説,在未來的中新生態城,小汽車將不再是居民出行的主要方式,取而代之的是公共交通和慢行交通,並且廣泛使用以電力和燃料電池為動力的新型能源交通工具。

  據了解,所謂慢行道是指步行、自行車車道,生態城全城機動車道和慢車道各佔一半。為鼓勵居民步行、騎自行車出行,生態城按人口規模配建文化教育、醫療保健以及其他生活配套設施,保證居民在500米範圍內獲得各類日常服務。高密度的慢行道路系統,將串聯起這些設施,並結合綠地營造環境宜人的慢行空間,使慢行方式逐步成為居民出行首選。

  全城不見一個垃圾桶

  按照規劃,在生態城30平方公里區域內,生活垃圾收集全部採用垃圾自動收集系統。每座住宅都將有一個氣動垃圾回收口,業主只需將分好類的垃圾扔進不同的回收口,便可通過真空抽吸將垃圾傳送到回收站統一處理。“在未來的中新生態城,人們不會在街頭見到一個垃圾桶。”

  此外,生態城中也不會出現鍋爐、煙囪,冬季取暖的熱量和夏季空調的供給都將來自於太陽能、風能、地熱等。到2020年,生態城將全部採用清潔能源,100%為綠色建築;可再生能源利用率達20%;人均能耗比國內城市人均水平降低20%以上。

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