城區公交車7月1日起上車2元，公交公司工作人員更換車上提示。

　　江門日報訊 （文/圖 記者/周春鋒）開平市公交車輛再添新軍，7月1日起，首批14輛新車投入運營。其中，10輛投入新開的14路，另外4輛投入其他線路。第二批8輛公交車現正辦理上牌手續，也將於近日投入運營使用。與此同時，開平城區公交票價統一調整為上車2元。

　　那麼，為何要進行線路調整和上調票價呢？記者近日採訪了開平市公共汽車總公司經理林榮讚。

　　今年添置22輛新車　　

　　7月1日起，首批14輛7.7米長新公交車正式投入運營，其中，10輛投入新開的14路（水口高速路口至華潤萬家）公交線，另外4輛投入其他線路。第二批8輛5.995米公交車現正辦理上牌相關手續，將置換11路（中心醫院至開僑中學）車輛，也將於近日投入運營使用。

　　這批新車全部達到國III排放標準，同時配置了電子站點滾動屏、電腦報站器、車載視頻監控、集中供油潤滑系統等，檔次比以前車型有較大提高。

　　“投入600萬元增換22輛公交車，改善群眾出行條件”，2012年的政府工作報告將此作為切實辦好十項民生實事之一。

　　14路公交車共35站，由華潤萬家站始發，途經曙光路、振華墟至水口高速路口。談及開闢新線路原因，林榮讚解釋説：“經調查了解，城區到水口上班的人很多，因此，在充分聽取民意後，有了開通這條線路的設想。我們通過官方微博和網站向市民徵詢了線路的走向……開通後，一是健全了公交線路網絡；二是優化了公交線路。”　

　　城區公交調價　　

　　自7月1日起，開平公交將告別“1.5元時代”——原來城區1-7個站1.5元、8個站以上2元的分段收費調整為城區範圍內統一上車2元。

　　據林榮讚介紹，此次票價的調整只是對乘客在乘坐各線路公交車不超出城區範圍的站點時的收費作調整，不包括超出城區範圍的站點，對於超出城區範圍（即荻海站、八一站、祥龍體育館、振華墟、杜岡墟紅綠燈、簕衝站）的，其超出部分票價需按規定另收費。

　　至於為何調價？“為了確保公共汽車公司正常運營需要，”林榮讚説，一直以來，公共汽車公司的票價較低。自1996年成立以來，公共汽車票價均按1-4個站1元、5-7個站1.5元、8-11個站2元、12個站以上2.5元的分段收費標準執行，從2005年8月開始至今，城區公共汽車票價收費按照開平市物價局2005年相關文件標準執行，已執行運作了7年。

　　他説，據調查，江門、新會等地，無人售票空調車起步價均為2元/人次或以上，而該市現時1-7站仍為1.5元/人次，在五邑地區中屬於較低水平。近年來，由於物價、燃油、工資等費用大幅上漲，使運營成本大增，運營壓力不斷加重，因此，需要作出調價。

　　林榮讚還表示，公交提價也是為下一步全面推廣實施公交智慧IC卡項目做準備。