東方網記者王銘澤7月4日報道：雖然“滬牌四條”新政只實施了兩條，但其對市場的作用已有顯現，上海6月私車額度拍賣最低中標價為55800元，較5月下跌8200元。不過，由於購牌市場需求量大，且新政最具威力的兩條仍在研究中，有二手車商認為本月拍牌價格可能重新攀升。另一方面，拍牌系統不斷升級，一家代拍公司的負責人坦言，代拍成功率已由之前的80%-90%跌到了50%。

　　二手滬牌價格居高不下
　　
　　新政出臺，滬牌價格下跌，這似乎説明政府的“壓價”舉措已初現成效。記者從滬上幾家二手車交易市場了解到，部分二手車牌商擔心被套牢，採取只出不進的觀望態勢，手中囤牌量有所下降，價格仍然居高不下，在6.2萬以上。記者先後諮詢了兩家，分別給出了6.35萬和6.25萬的價格；另一家明確標出“現有私車額度轉讓”的公司相關負責人應先生表示：“最近買的人不少，手裏的車牌已經不多了，要買就6萬2千3成交，過來付掉訂金，2個工作日搞定。”

　　對於居高不下的價格，應先生稱，手中的牌照基本上都是從車主手中收來的，加上2-3千元的服務費之後，再轉讓給下家，不算“抬高”。至於二手車商直接參與投標，應先生有些不耐煩地説：“現在系統一直在升級，代拍都被封了，我們做不了。買還是不買，給句話，要麼來交訂金，要麼結束。”

　　代拍成功率下降至50%
　　
　　有關拍牌系統升級代拍被封的説法，記者以“手中新車臨時牌照即將到期急需購牌”的名義輾轉諮詢了幾家車牌代拍公司。其中一家公司的負責人徐先生頗有耐心地回答了記者的問題。一開始，徐先生咬定成功率80%-90%的説法，稱只要交700塊錢手續費，他們便可以高於最低中標價200元左右的價格拿下。不過，在記者堅稱“急需購牌”，並強調“只要成功哪怕多花幾百塊”的情況下，徐先生改口稱，近幾個月拍牌系統頻繁升級，他們的軟體更新未能及時到位，平均成功率有所下降，在60%-70%左右，而6月份更是僅為50%。

　　為此，他建議記者：“你要是真這麼急的話，還是去買二手車牌好了，現在市場需求量這麼大，估計這個月價格還是會漲的，要是重回6萬，買張二手的也就貴了2-3千塊錢，比賭概率安全。”而此前，幾家二手車商的工作人員都曾或多或少表露本月私車額度將可能回歸6萬以上。在他們看來，只要拍牌制度不取消，那麼上海牌照依舊是稀缺資源，而在上海這樣的大都市，出得起5-6萬來拍牌的車主還是很多。另一方面，記者了解到，“滬牌四條”先出的兩條似乎並未完全遏制黃牛交易，觀望之後可能又是一番“動作”。
　　
　　市交港局證實系統升級
　　
　　之後，記者從市交港局相關負責人處證實，近段時間，私車額度拍賣系統確實在做系統更新、軟體升級，但對市民正常拍牌的操作沒有影響，“這就像做電腦殺毒一樣”。至於車牌的價格，該負責人表示：“系統升級與價格沒有直接關係，價格是由市場決定。”