人民網長沙7月4日電（記者 文亮） 中國南車也想在混凝土機械泵車領域這塊“香饃饃”上啃上一口。

　　近日，中國南車下屬的南車株洲電力機車研究所有限公司研製的首臺混泥土機械48米臂架式泵車在北京昌平基地成功下線並交付客戶,這標誌著在軌道交通裝備領域稱雄的中國南車正式涉足混凝土機械泵車領域。

　　混凝土機械産品門類眾多，借助長期以來在機械製造及機電液壓控制方面的深厚底蘊，中國南車從去年開始進入混凝土機械泵車領域，在短短的半年時間，成功開發出48米臂架式泵車，其自主開發的泵車主機智慧化管理系統技術得到了首次應用，大大提高了主機性能和作業效率，多種支腿形式的長臂架，優化臂架結構，使泵車整體站得更穩，行走更輕鬆。

　　中國南車是我國軌道交通裝備製造業的龍頭，具備鐵路機車車輛、城軌地鐵車輛自主開發、規模製造、規範服務的完整産業及技術體系，佔有中國在線運行高速動車組中的70%和中國重載機車50%的市場份額，近三年城軌地鐵車輛市場60%以上訂單為中國南車競得，其研製的城軌地鐵車輛已服務於中國10余個中心城市的30余條線路。

　　“十二五”期間，中國南車加大實施“專有技術向相關産業延伸”的力度，把工程機械領域作為中國南車新産業戰略的重要支撐，據了解，中國南車目前已在北京、資陽、石家莊、寶雞、襄陽、廣州等多個城市佈局發展工程機械産業，自2004年起，開發出TR550C型世界最大噸位旋挖鑽機、CQUY1500型履帶式起重機等30餘款高精尖産品，形成樁工機械、履帶式起重機械、特種工程機械及混泥土成套設備四大支柱型産業，力爭在2015年達到百億規模，成為國內工程機械領域快速崛起的新銳力量。

　　據調查，“十二五”期間，我國工程機械行業年增長率達到17%,年市場銷售額達到9000億元規模，隨著高鐵、城軌、高速公路等基礎設施建設進度加快，將極大地帶動中國南車工程機械行業的發展。