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保障的哥的姐休息休假權

發佈時間:2012年07月04日 07:36 | 進入復興論壇 | 來源:西安晚報 | 手機看視頻


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  本報訊(記者程慧實習生毛若冰)昨日記者從全市出租汽車行業創建和諧勞動關係活動動員大會上獲悉,即日起市交通運輸局、市人力資源和社會保障局、市總工會聯合在全市出租汽車行業開展和諧勞動關係創建活動,將逐步實施公司化經營、員工化管理,實施出租汽車駕駛員休息休假制度,使出租車駕駛員每週至少休息一天。

  核心

  企業與駕駛員建立勞動關係

  此次,我市創建出租汽車行業和諧勞動關係,核心是企業要與駕駛員建立勞動關係,承擔投資和經營風險,逐步減輕駕駛員負擔,落實駕駛員社會保險、休息休假權,使駕駛員真正當家做主,形成企業經營有一定利潤、發展有空間、駕駛員權益收入有保障的格局。

  即日起,我市將開展宣傳動員,今年8月起到2014年1月為創建組織實施階段。期間,我市將依法規範企業與駕駛員的勞動關係,引導企業自有車輛經營權到期後實行公司化經營、員工化管理。依法、依規與駕駛員簽訂車輛承包合同、勞動合同並繳納社會保險,實現承包合同、勞動合同簽訂率100%,社會保險繳納率100%。

  今年,我市將結合服務質量綜合考核,檢查企業勞動合同簽訂及社會保險繳納情況,未達到標準的,將按相關標準扣分,並取消企業評優評先資格。

  權益

  保障駕駛員休息休假權

  在創建中,加強行業黨、團、工會等基層組織建設。推動企業基層黨、團組織建設,努力擴大基層組織覆蓋面。加強出租車企業工會組織建設,為保障駕駛員各項權益保駕護航。開展關愛駕駛員活動,開展送溫暖活動、幫困扶難、文化活動等,通過建立救助基金、關愛基金等方式,幫助駕駛員解決實際困難。暢通溝通渠道,積極化解駕駛員心理困惑和利益訴求。

  同時,要保障駕駛員休息休假權。市出租車管理處將積極探索實施出租汽車駕駛員休息制度,通過重新修訂駕駛員代替班制度和服務監督卡管理制度,使駕駛員每週至少休息一天。

  對此,市出租車管理處新聞發言人張小平表示,目前西安市出租車管理處正在修改替班司機(除了白班、夜班外,每輛車還可以有第三名替班司機)的替班次數,由原來每名替班司機有3張替班卡增加到每人可以有5張替班卡,“這就意味著,以後替班司機可以多開兩天的車,那麼白班和夜班司機就能每週休息一天”。

  計劃

  對企業自有車輛公司化經營

  據悉,我市目前共有出租車12115輛,其中私戶車4019輛,企業自有車輛8096輛。除過私戶車和已開展公司化經營的新增出租車,未來,全市將有6743輛出租車的經營權分別在6年內陸續到期,將按到期時間對企業自有車輛實行公司化經營,構建和諧勞動關係。

  “目前,我市大約有2400余輛出租車已經開始了公司化經營試點,駕駛員為勞務派遣形式,由企業為駕駛員購買‘三金兩險’”。市出租車管理處處長侯海平表示,目前這種形式還只是過渡階段,未來目標是鼓勵公司化經營、員工化管理,企業和駕駛員建立正式勞動關係,讓駕駛員與其他企業員工一樣享受醫保、養老、休息等權利。下一步,我市將按照分步實施,到期一個、實施一個的方法,對企業自有車輛實施公司化經營,引導駕駛員與企業共同發展,互利共贏。

熱詞:

  • 構建和諧
  • 我市
  • 休假制度
  • 勞動關係
  • 出租車管理處
  • 公司化經營
  • 員工化
  • 出租汽車駕駛員
  • 醫保
  • 當家做主