幾天前，一位車友這樣説，“天氣預報明天有中到大雨，正好明天我輪休，真是幸運。不用在上下班的路上開著車和瘋狂的雨水‘做鬥爭’了，我還真是招架不住，那經歷，小心臟都快跳出來了。”年年雨季，年年有新手加入駕車人的隊伍，也總有人在雨水面前忐忑。如果下面這些雨中行車常識你都了解，就不用害怕了。

　　經常檢查前風擋和輪胎

　　定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。因為部分車型的行車電腦就在防水槽下方。雨刷掃過前風擋局部留下水膜、高速行駛時雨刷向上浮起都是其效果減退的信號，應該及時更換。雨刷建議每年更換一次。

　　除了雨刷，在雨中行車，輪胎的質量也直接事關安全。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。輪胎上的紋理不僅增強了其抓地的能力，也具用排水的作用，所以，定期更換輪胎事關重大，無論在乾燥路面還是濕滑路面。

　　遇積水減速慢行

　　還要觀察後方來車

　　對於通過積水時要小心謹慎，車友一般都會注意。如涉水深度超過前進氣孔時，建議不要再冒險行駛。因為不同車輛進氣孔位置不盡相同，所以車主要對自己駕駛車輛進氣孔的位置有所了解。

　　遇水換低擋低速行駛，可以挂一擋，穩住油門，一氣通過，最好不要在中途停車、換擋或急轉方向，防止操作失誤導致車輛熄火、發動機損壞。而一旦熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。平時大家只注意遇水減速，但是可能會忘記觀察後方來車，尤其是雨天視線不好，道路光滑，減速時，要考慮到後車的安全剎車距離，避免急剎車帶來事故。

　　車陷泥坑如何自救

　　下雨天一旦車輪陷入積水，可以挂上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。（記者史讚讚）