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夏天高溫，不少車主都會適度降低輪胎氣壓，以減少輪胎在高溫下爆胎的幾率。據調查發現，如輪胎氣壓不足，將會直接影響車輛油耗。據東風專營店售後技術人員介紹，合適的胎壓不僅能省油，而且能規避各種爆胎風險。
大型輪胎公司公佈一組對內地九大城市超過128萬輛車500萬條輪胎的檢測報告顯示，23%的車輛輪胎胎壓明顯不足。來自美國近日公佈的一項研究顯示，當車輛在輪胎氣壓不足狀態下駕駛時，發生事故的風險將增加兩倍。根據美國能源部的信息，在胎壓保持在合適水平的情況下，油耗更低，車輛的續航里程將提高3.3%。
汽車專修人員建議，夏天受氣溫影響較大，胎壓建議保持2.3kgf/c㎡（每平方厘米2.3千克力）。而在冬天，胎壓則可適當增加，建議胎壓保持在2.5kgf/c㎡（每平方厘米2.5千克力）左右。而在維修點充滿合適的氣體後，車主最好對空車輪胎狀態進行認真辨別，並在平時用車中，密切注意觀察輪胎變化。
如車主需要添加氮氣，建議選擇到大型的修理店進行。對比而言，氮氣是惰性氣體，不易燃、受熱穩定性好，全部加氮氣確實優於空氣。但加氮氣前需要抽真空，受設備影響，普通的修理店設備未必能做到。事實上，空氣中原本氮氣的含量就已經達到78%。充氮氣所能起到的作用仍然有限，因此，車主也不必過分迷信氮氣。
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