奧迪A4L是國內銷量最成功的一款豪華中型車，此前我們已經報道，它的中期改款車型將在9月份上市。改款車型主要針對前臉進行了改動。而國産改款奧迪A4L還有一個最大的變化，就是會採用四驅系統、並搭載Quattro全時四驅系統。

改款奧迪A4L諜照

　　現款奧迪A4L全係都採用前輪驅動，沒有匹配奧迪的看家法寶Quattro四驅系統，而被許多用戶詬病。而這次改款奧迪A4L推出後，一汽奧迪將為其的最高配車型，採用2.0 TFSI高功率發動機的版本匹配四輪驅動系統，可以説是一次不小的改進。

工信部公佈的信息

　　奧迪A4L採用模塊化縱置發動機平臺，前驅車型只能匹配CVT無級變速器或手動變速器，而只有搭配了Quattro四輪驅動系統的車型才能匹配S-tronic雙離合變速器。因此，改款後的運動版車型在獲得了四驅系統的同時，也將獲得雙離合變速器。

改款奧迪A4L內飾

　　而2.0 TFSI低功率版車型和1.8 TFSI車型則維持現有的動力配置，2.0 TFSI低功率版繼續匹配CVT無極變速器，採用前驅佈局。而1.8 TFSI則採用CVT或MT手動變速器。與現款不同的是， 1.8 TFSI車型將推出四款，其中兩款採用MT手動變速器，相信手動版A4L的生産配額應該會比現款增多，這對喜愛手動變速器的消費者來説也是個好消息。不過1.8 TFSI發動機功率依舊為118kW，沒有引入海外改款奧迪A4的125kW版的1.8 TFSI機型。

3.0TFSI發動機

　　除了2.0 TFSI高功率車型將搭載雙離合變速器外，本次改款奧迪A4L還會推出3.0 TFSI發動機車型，最大功率為200kW(272PS)，實則是取代曾經推出過的奧迪A4L 3.2 FSI車型的動力版本。目前不確定3.0 TFSI是採取進口還是國産方式，但它同樣會搭載四驅系統以及雙離合變速器。

標準軸距的改款奧迪A4已在歐洲發售

　　另外，根據工信部的目錄顯示，改款奧迪A4L的通用名稱將取消“L”這個後綴，並且整備質量和油耗都有所下降。因為新奧迪A4引入了自動啟停技術，因此油耗可以進一步下降。而重量降低可能是車身採用更多輕量化材料，但是否會取消加長目前尚無法下定論，我們認為這個可能性不高，應該僅僅只是名稱上的問題。