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吉爾拉衣沙木丁:推進“田”字路進度力爭提前通車

發佈時間:2012年07月03日 09:09 | 進入復興論壇 | 來源:新疆網 | 手機看視頻


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  新疆網訊(記者王媛媛報道)目前(7月2日),烏魯木齊“田”字路已進入全面吊裝階段,東外環及橋下地面道路將於8月20日前通車。

  7月2日, 烏魯木齊市委副書記、市長吉爾拉衣沙木丁深入“田”字路建設施工現場,察看工程進度。他説,市民對“田”字路工程給予了最大的支持、理解、配合。如今工程離通車時間越來越近,各施工單位要在確保工程質量、方便群眾的基礎上,全面推進工程進度,力爭提前通車。

  在東外環擴容工程躍進街跨線橋附近,四週的蓋梁已澆築完成。這裡建設的高架橋將直接架到躍進街跨線橋上,躍進街跨線橋將建成一座互通式立交橋,這次施工中將預留立交橋的匝道口。

  “施工過程中有沒有困難?”“什麼時候能完工?”吉爾拉衣沙木丁仔細詢問施工單位負責人,當聽到對方表示一定保質保量按期完成施工任務後,吉爾拉衣沙木丁連聲説好,並強調天氣炎熱,一定要增加安全施工意識,多給工人發些降暑物品。

  在東外環紅山路施工現場,吉爾拉衣沙木丁登上10米高的木制樓梯看到,這裡已進入了新老橋拼寬階段。市建委負責人介紹,近期紅山路-4111路將封閉交通,橋下和橋上同步施工,立體作業。

  “橋上要全封閉施工,那麼橋下的地面道路必須騰出1~2個車道來疏散車輛。”吉爾拉衣沙木丁説,東西方向的節點工程應該完工一處,放行一處,方便市民出行。

  在克依路高架工程四標段施工現場,一個巨大的鋼箱梁首先進入人們的視線。鋼箱梁高3.4米、寬6.8米、長54米,此標段將建一座橫跨河灘路的五層立交橋,而匝道弧度比較大,需要選擇比較寬的鋼箱梁進行吊裝。

  得知鋼箱梁有198噸重,需要兩台400噸吊車一起吊裝時,吉爾拉衣沙木丁表示非常震撼。

  克依路高架工程一標段因施工需要,農大東路至西外環橋下近期從半封閉施工改為全封閉施工,部分公交車需要改線。吉爾拉衣沙木丁對交通局負責人説,由於中間的路要封閉,所以一定要考慮到道路兩頭的市民,儘量不要讓他們的出行受到影響。

  “田”字型快速路分兩期建設,今年先進行克拉瑪依路高架和東外環擴容改建工程。東外環及橋下地面道路將在8月20日前通車,克拉瑪依路地面道路于8月底通車,高架工程將於10月底前通車,明年建設克拉瑪依路與西外環立交和西外環改造提升工程。

  市領導王扣柱、李宏斌、馬伊磊陪同調研。

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