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"大連造"和諧3C型機車成為鐵路暑運牽引主力

發佈時間:2012年07月02日 15:36 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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圖為大連機車和諧3C型機車牽引列車通過豐沙鐵路7號橋(扈軍攝)

  中國經濟網大連7月2日訊(記者單超哲、通訊員邢毅)7月1日上午9點02分,新增的昆明至廣州東K1206/7次直通旅客列車,由和諧3C型機車牽引從昆明火車站始發,猶如一條巨龍駛出雲貴高原,朝著南寧方向急馳而去……這是由中國北車大連機車車輛有限公司設計製造的大功率交流傳動電力機車,在西南鐵路大動脈南昆線上首次展露雄姿。南昆線上開通這種以旅遊流和商務流為主的旅客列車,將成為溝通雲南與華南沿海地區的重要紐帶。

  7月1日,為期62天的鐵路暑運正式開始,從這天零時起,中國鐵路實行新的列車運行圖。和諧3C型電力機車作為今年鐵路暑運期間客車的主要牽引動力,為滿足暑運高峰期客流需求,大連機車公司已于鐵路調圖前累計生産製造了600台,配屬全國10個鐵路局,17個機務段使用,在京哈、京滬、京九、京廣、隴海、滬昆、襄渝、宜萬、南昆等幾乎國內所有的鐵路主幹線擔當直供電列車牽引任務,運行線路覆蓋中國鐵路總里程15%以上,佔全路直供電機車總量的1/3,有效緩解了鐵路客流壓力。

  和諧3C型電力機車是大連機車公司以和諧3型電力機車技術平臺為基礎,借鑒和諧3B型電力機車先進成熟的技術和設計理念,自主研發的新一代大功率交流傳動機車。這種機車牽引力大,持續運行速度高,功率7200kW,運行速度達120km/h,單機牽引貨運列車可達5000噸;機車採用六軸交流傳動、網絡控制等多項先進技術,粘著性能更好、起動速度更快、司機操作更方便;採用框架式承載車體結構,高壓電器佈置在機械間內部的高壓櫃內,機車運用可靠性更強。為使機車整備作業到段以良好狀態快速投入安全運用,大連機車公司對原有機車配屬分佈及服務能力進行重新測評,強化新造和諧3C型機車到段零公里整備,借鑒以往新車到段整備作業經驗,調整服務工作流程,以嚴格的工作標準和規範指導機車在段整備工作,保證新車交付用戶後,全部以最佳狀態安全投入鐵路運輸。

  據中國經濟網記者了解,“直供電”是和諧3C型機車最突出、最具代表性的特點。目前,在全國鐵路運行的11種和諧型大功率機車中,僅有和諧3C型機車具有“直供電”功能。這種機車帶有代替空調發電車直接為客車供電的系統,增加了列車供電插座、客貨轉換開關、雙管供風等裝置,可向旅客列車提供風源及穩定的直流600V電源,具備牽引帶800kW電量負載編組客運列車的能力。同時因省去了一節空調發電車,降低了環境污染和客運成本。此外,和諧3C型機車還具有“長交路”運行的特點,區域跨度大,列車運營全程跨局段時,中途只換司機,不換機車。例如,由瀋陽鐵路局擔當的哈爾濱至南昌的K1124次列車機車,運行交路長達2700多公里。

熱詞:

  • 機車牽引力
  • 3C型
  • 大連機車
  • 暑運
  • 豐沙鐵路
  • 機車運用
  • 主力
  • 鐵路客流
  • 直供電
  • 粘著性能