近日，審計署公佈報告，指出在2009年至2010年，鐵道部在未按規定公開招標的情況下，投資1850萬元製作了中國鐵路宣傳片，但未達到預期效果。據悉，該片全長5分鐘，導演為張藝謀。事件曝光後，這部天價宣傳片以獨特的方式迅速躥紅並引發網友廣泛批評，被認為是浪費“納稅人”的錢。各地網友或秀出自家視頻PK老謀子此片，或熱心計算成本，指責其製作差，幾十萬元也能拍攝出同樣水平。

　　張藝謀執導鐵道部天價宣傳片審計署：未達到預期效果

　　從“印象派”到奧運會、世博會，拍攝過眾多宣傳片的張藝謀似乎就是品質的保證。不過日前，審計署公佈的“鐵道部2011年度預算執行情況和其他財政收支情況審計結果報告”中指出，鐵道部在預算執行和財政收支中存在的問題。報告特別指出，在2009年至2010年，鐵道部在未按規定公開招標的情況下，投資1850萬元製作了中國鐵路宣傳片，審計署批評該宣傳片未達到預期效果。

　　據悉，《中國鐵路》形象宣傳片是2010年第七屆世界高鐵大會開幕式影片，導演為張藝謀。該片全長5分鐘，回顧與總結了中國鐵路近幾十年的成就。

　　該消息一齣，這部曝光率極少的宣傳片以獨特的方式迅速躥紅，在網絡上的點擊率飆升。從色彩、鏡頭和光影的運用來看，該宣傳片帶著濃厚的張藝謀風格。北京南站、上海虹橋站等大家十分熟悉的車站在這裡仿佛都脫胎換骨，美輪美奐。不過較之他之前的作品，這部宣傳片顯然缺少了人文色彩。在5分鐘的視頻中，出現頻率最多的便是各種奔馳著的列車，從早到晚，從北京到上海，滿屏的鐵皮。偶爾出現的乘務員美是美，但並不能讓大家有種親切感，難怪有網友表示，“整個視頻感覺很雜亂，缺乏表述主題，配樂僵硬，單説坐過火車的普通百姓，看到這部片子誰會油然而生一種自豪感？”

　　5分鐘視頻花費1850萬網友痛罵：創“大成本差製作”世界紀錄

　　未按規定公開招標，投資1850萬元製作時長5分鐘的宣傳片，仍未達到預期效果，有網友諷刺稱“恐怕這是有史以來最失敗的影視投資，有望創造‘大成本差製作’影視作品的世界紀錄。”

　　網友“不見故人淚”表示，納稅人的每一分錢都應該用在關乎乘客切身利益的“刀刃”上，比如鐵運的安全性、穩定性，舒適的乘車環境，貼心的乘車服務等等，乘客需要的是看得見、摸得著的服務體驗，而非揮霍無度的形象工程。斥資1850萬拍攝宣傳片簡直就是糟蹋納稅人的錢。同時，網友們為這部宣傳片算了這樣一筆賬，“以近2000萬的鉅資，拍了一段不到5分鐘的視頻，算下來每秒超過6萬。要知道2000萬的製作費用，都可以拍3部《瘋狂的石頭》了。”

　　有專業的網友更是分析得頭頭是道，“大量延時或高速攝影用價值4萬以下的機器就可以拍出。畫面組合就是鏡頭堆砌，完全看不出導演設計。段落組合毫無趣味，也缺乏敘事性。航拍鏡頭區區數秒，偏移和抖動嚴重，屬於一般的無人機拍攝，按現在市場價，每個場景最多花2萬就可以拍成。3D部分做得極其簡單，最多只值5000到1萬元。總體來説，18萬就可以完成。而且可以分兩三個攝製組，一個月以內就可以完成。加上後期調色剪輯，也絕不會超過25萬。”

　　(據四川在線、成都商報)