老成灌路上，一環路至二環路路段正在鋪瀝青

　　通車

　　今日一早，老成灌路一環路至二環路段主車道將完成施工，提前7天恢復通行，隨後兩側輔道開始施工，雖然仍然是保持雙向四車道臨時通行，但與非機動車實現分離，有助於提高通行效率。

　　同時三環路至金牛賓館段也將完成北側施工作業面，恢復交通，開始南側施工。

　　想盡一切辦法

　　力爭降低施工影響

　　老成灌路是成都最老的出入城通道，長期“服役”讓老成灌路盡顯“疲態”───道基下出現空洞，路板也有裂縫。6月26日，老成灌路一環路至郫縣交界段分段打圍施工，城西交通壓力驟然增加。

　　面對施工帶來的交通壓力，主管部門市建委現場統籌安排施工進度，與項目業主、施工單位一同想盡一切辦法，力爭將施工影響降到最低。市建委相關負責人表示，老成灌路整治不僅是為了提升這條城西主幹道的通行條件，更是通過整治，拓寬道路，使其通行能力也進一步提高。

　　為縮短一半工期

　　投入四倍人力機械

　　根據設計方案，這條成都道路中的“老前輩”將變成如高速公路路面一樣的瀝青路面，並且大部分路段寬度將達到雙向8車道。

　　“道路施工作業面已經是控制在最窄了，要減小對交通的影響，最好的辦法是儘快完工。”市建委相關負責人在察看現場後提出要求。

　　本週四，市工程諮詢公司宣佈通過加大施工人員和機械設施投入，把原計劃將進行14天施工的一環路至二環路主車道，在保證工程質量的情況下縮短到7天。“工期縮短一半，而人力、機械的投入則不止增加一倍。”昨日，在施工現場，施工單位相關負責人告訴記者，這段不到一公里的路段一般只需要100多人、10多臺鑽孔機，而現在有近400名工人、50多臺鑽孔機。

　　繼續加快建設

　　多處工地提前完工

　　成都商報記者在現場看到，圍擋區域內道路已經完成了病害治理，正等著晚上鋪瀝青。市工程諮詢公司總工程師曾天佐指著路面説，正式打圍整治這幾天時間，已經完成了路基加固、裂縫處理等多道工序，並且是經過檢測合格後才進行後續施工。

　　據介紹，如果晚上不下暴雨，那麼今日一早，一環路至二環路主車道將可以恢復雙向四車道通行，兩側輔道整治也全面拉開，“雖然仍然是臨時的雙向四車道，但非機動車借用人行道通行，與機動車分離開來，將會提高機動車通行效率。”曾天佐稱，下一步，他們將加緊對兩側輔道施工，原計劃是22天時間完成，現在也同樣加大投入，力爭用半個月時間完成。

　　在老成灌路三環路至金牛賓館段，這裡採用的是半幅打圍作業，先是對道路北側施工。今日，該段也將提前完成北側施工作業面，恢復交通，開始南側施工。