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29日,5歲的劉笑含跟隨爸爸參觀“雪龍”號科學考察船。 本報記者 張曉鵬 攝
經過44個小時的連續航行,從上海出發,執行第五次北極科考任務的“雪龍”號考察船于29日抵達青島奧帆中心碼頭。根據行程安排,“雪龍”號將於7月2日從青島起航赴北極。
下午4點,以紅色為主色調,約7層樓高的“雪龍”號考察船停在碼頭旁。隨“雪龍”號參與第五次北極科考工作的中國海洋大學高級工程師矯玉田説,“雪龍”號是國內最大的一艘科學考察船,能夠在航速5節的情況下,連續破1米的冰。
“該船還有一個特色,就是能全氣候航行,即在浪高5米至10米的情況下,還可以暢通無阻地航行。”矯玉田説,一般的小船需要看天氣選擇是否出航,而“雪龍”號無論是遇到大氣旋還是小氣旋,都可以抵抗,最高可以抵抗12級氣旋。
隨著全球氣候變暖,有人預測北極夏季的海冰會大幅度減少,北極東北、西北航道也許會隨之開通,成為一條商務航線。
曾參與過5次南北極科考工作的中國海洋大學博士李濤説,此次“雪龍”號航行路線會對東北航線進行探索,從太平洋先進入北冰洋,再嘗試沿著東北航線進入大西洋,首次對大西洋進行科學考察。
根據行程安排,“雪龍”號考察船在青島停靠4天,停靠期間主要進行科普宣傳、部分科研儀器上船、物資補給、人員休整等準備工作,計劃于7月2日上午10點半從青島出發,前往北極執行科學考察任務。
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