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新華網內蒙古四子王旗６月２９日電（記者黎雲）２９日上午，神舟九號飛船返回艙在內蒙古中部預定區域成功著陸。搜救人員運用“搜救態勢系統”迅速確定了返回艙方位，分成陸、空兩路抵達著陸點展開回收工作。
這套由我國測繪科研人員歷時８年自行研製的飛船“搜救態勢系統”，經過艱難攻關和多次應用，已經日趨成熟，並在神舟九號飛船回收時發揮了重要作用，大大增強了搜救工作的實效性。
飛船“搜救態勢系統”是著陸場系統的重要組成部分，主要功能是在著陸場的地理環境顯示背景下，以三維動畫的形式，將飛船返回艙和各搜救載體的位置、狀態和信息進行直觀標識，提高了搜救行動的效率。這一系統還可以接收飛船返回艙在著陸過程中發回來的落點預報數據，以及各搜救車輛、設備的北斗定位信息，具有機降路徑分析和預警等輔助決策功能。
“飛船搜救態勢系統”課題組組長、解放軍信息工程大學教授陳剛介紹説，系統從２００３年開始研製，２００５年首次在神舟五號飛船的回收中得到應用，隨後又在歷次神舟飛船回收搜救任務中不斷升級，更加適應主著陸場的低溫天氣和飛船夜間回收等特點，能夠滿足不同季節和時間飛船搜救工作要求。
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