中新網鹽城6月29日電 (記者 于從文)29日上午，韓國現代汽車集團在江蘇鹽城再度上馬一個年産30萬輛規模的汽車工廠。連同以前同在鹽城的兩個工廠，東風悅達起亞産能規模將達73萬輛，整體提升可達100萬輛，發起向年産百萬輛的目標衝擊。

　　自2001年起，韓國現代汽車集團和江蘇鹽城、東風進行了卓有成效的合作。十年的合作，現代汽車工廠的發展勢頭良好，無論對鹽城、江蘇，還是現代集團都有很好回報。現代汽車集團在鹽城市投資的東風悅達起亞汽車有限公司已形成年産43萬輛整車的生産能力，成為中國汽車市場上佔有重要地位的現代化、綜合性乘用車製造企業。

　　根據東風悅達起亞發佈的數據，2011年，中國汽車行業增速放緩，但東風悅達起亞通過品質革新、産品升級和營銷突破三大戰略，年銷量達到432518輛，同比增長29%，成功躋身行業前八。從2008年的年産14萬輛到2011年的43萬輛，東風悅達起亞僅用了3年時間。

　　韓國現代汽車集團會長鄭夢九表示，他們將追隨中國經濟發展步伐，加快推動在中國投資的汽車工廠的發展，繼續擴大東風悅達起亞生産規模。

　　2012年，東風悅達起亞定下48萬輛的銷售目標，三工廠預計2014年爭取2013年投産，屆時東風悅達起亞産能規模將達73萬輛，整體提升後將具備生産100萬輛左右的能力。“2016年左右，東風悅達起亞的銷售目標是進入全國同行業前五名。”東風悅達起亞汽車有限公司總經理蘇南永做出這樣的預測。

　　“我們將在第三工廠建設中投放更為高端的裝備”，韓國現代起亞集團副會長李炯根公開承諾。

　　業內人士分析認為，中國的汽車産業政策從2011年開始有了調整，國內車企建立新工廠的前提是做合資自主或新能源車型，據此，東風悅達起亞三廠的投産車型，極有可能是合資自主品牌或新能源車型。(完)