走過傳奇歷史臺海軍中正艦海鷗艇除役(圖)_新聞臺

台灣海軍軍艦。圖片來源：台灣“中廣新聞”

　　中新網6月29日電據台灣“中廣新聞”報道，在台灣海軍服役超過50年兩棲船塢登陸艦“中正軍艦”，和海軍最後的20艘“海鷗級”導彈快艇，昨天分別在高雄左營和旗津舉行除役典禮，7月1日正式除役。海鷗級導彈快艇在台灣地區和美國“斷交”時服役，曾經是海軍自強中隊的主力。中正軍艦則在海軍服役將近52年，還曾發生過“以船換船”的傳奇故事。

　　中正軍艦是美國在二次大戰期間建造，巨大的艦體擁有大型船塢，可在進行兩棲作戰時作為登陸小艇的母艦。第一代“中正”艦在1960年接收，當時命名為“東海”艦，取慶祝蔣介石壽辰的“福如東海”之意，1975年因蔣介石過世而改名“中正”，1980年代高雄拆船商購入美軍淘汰的同型艦，海軍人員登船發現其實艦體狀況比服役中的中正艦還好，雙方商量好“以艦換艦”的交易，海軍接下準備解體的美軍船體繼續服役，原有的舊船就交由業者處理。中正艦服役期間，傳聞曾前往印度尼西亞接運劍龍級潛艦所使用的SUT重型魚雷。未來海軍將只剩下一艘編號LSD-193“旭海艦”小艇母艦。

　　海鷗級導彈快艇則是“中科院”在1970年代末期因應海戰飛彈化，參考以色列“毒蜂級”快艇和天使導彈而研發，時值台灣地區和美國“斷交”前後，民間發動捐款運動，海軍將第一個中隊命名為海軍自強中隊，爾後擴編為海蛟大隊轄有50艘快艇，由於打擊火力可觀，據説大編隊出動時，還會引起美方與對岸的緊張和關切。不過海鷗艇艦體小、耐波性差，服役三十年之後逐漸被“光華六號”新一代飛彈快艇取代，不過“光六艇”只建造30艘，因此最後20艘海鷗艇除役後，所屬的海蛟第三、第四兩個中隊也隨之裁撤。