6月28日，烏魯木齊市公交集團有限公司在客流量比較大的6個BRT站臺（八樓、電信公司、兒童公園BRT1號線、兒童公園BRT3號線、二宮、鐵路局），設置便民防暑降溫點，降溫點備有涼開水和菊花水，供候車乘客免費飲用。

　　新疆都市報訊（記者逯風暴 秦鵬 通訊員巫秋君 王俊玲攝影報道）6月28日，烏魯木齊市城區出現36.2℃的高溫，這讓帶有空調的BRT公交車更為吃香，甚至私家車主也拋棄了愛車，改乘BRT了。當天，新疆都市報記者從烏魯木齊市公交集團有限公司BRT經營部了解到，烏魯木齊市272輛BRT公交車已全部打開空調，每天平均拉載乘客達45萬人次。

　　當天13時30分，記者在機械廠乘坐BRT1號線公交車，站臺內，熱浪翻滾。等走進車內，涼爽的空調一下讓人覺得特別舒服。找一個靠窗的位置坐下，在涼快的環境中愜意地向外張望，在酷暑中也是種享受。“這車真涼快，比其他公交車舒服多了。”乘客們紛紛誇獎舒適的空調車。

　　車行駛到農機廠站時，人們陸續上車，34歲的馬斌站在了記者旁邊。車行駛了10幾分鐘後，馬斌接了一個電話，“今天太熱，我把車停小區裏了，自己坐BRT出門又快又有空調。”隨後，馬斌告訴記者，他有一輛銀灰色轎車，平時都是開車上下班。自從烏魯木齊市開始大範圍修路後，開車比較堵，想坐公交車但一時又無法適應。這幾天天氣越來越熱，車裏就像個蒸籠，不開空調人在裏面難受，開空調一天耗油20多元。

　　現在，馬斌覺得出行還是乘坐BRT更快些，再加上BRT公交車內有空調，外面的酷熱車裏根本感覺不到。“所以，對比了一下，我覺得不如坐BRT。”他説。

　　隨後，記者又乘坐了BRT2號線和3號線，車內均開著空調，比較涼爽。“要是工作不忙，我都想在車裏避暑了。”在醫學院站，一位乘客對身邊朋友説。

　　烏魯木齊市公交集團有限公司BRT經營部副經理張峻嶺介紹，高溫天氣下，不管高峰還是平峰，所有的BRT公交車都要打開空調。現在，人們出行的首選方式就是BRT，每天的平均客流量為45萬人次。28日當天，是BRT公交車自去年8月28日開通以來首次遇到如此高溫的天氣，車內更需要涼爽。

　　據張峻嶺介紹，入夏前，BRT經營部已經做好了預防高溫工作，對車輛的空調、發動機等進行全方位檢查，避免車輛出現問題。