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奔馳推S級平臺戰略 衍生跑車等5款車型

發佈時間:2012年06月29日 08:48 | 進入復興論壇 | 來源:網通社 | 手機看視頻


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奔馳S級指導價:93-259.8

  S級作為奔馳品牌高端豪華車型,已經到了全面更新換代的時間,而此次並不是簡單對單個車型進行更新換代,而是基於S級平臺(MRA後/四驅平臺)衍生出5款不同的全新S級車型,這5款車型中新增了一款S級Coupe車型並且其他4款車型也都各有亮點。

  基於奔馳S級平臺衍生出5款全新車型

  未來奔馳將會有兩大技術平臺分別是MFA(前/四驅)和MRA(後/四驅),而S級車型則是基於MRA平臺生産,從上圖可以看出奔馳S級平臺未來將會衍生出5款全新車型分別是全新標準版S級轎車、全新長軸距版S級轎車、新普爾曼(Pullman)加長防彈轎車、全新S級Coupe敞篷跑車以及全新SL級敞篷跑車。

  新增S級Coupe 普爾曼車型取代邁巴赫

  S級平臺將會新增一款更為傳統的敞篷跑車,新車採用折疊式帆布頂棚並且未來新款S級敞篷車將只配備兩個車門。作為敞篷跑車,預計新款S級敞篷車將配備奔馳公司的Airscarf頭頸暖風技術。

  普爾曼(Pullman)車型是是奔馳加長防彈系列,未來推出的S級普爾曼版本會取代奔馳旗下品牌邁巴赫的車型,這樣普爾曼將會與同是豪華品牌的賓利勞斯萊斯相互競爭。

  全新一代奔馳SL級在延續奔馳家族式的基礎上,對前臉造型進行了革新整體看上去更加動感時尚,另外發動機蓋上端、兩側車門前端,配有採用了倣生學設計的通風口。

  奔馳的S級平臺屬於奔馳MRA(後/四驅)平臺,MRA(後/四驅)平臺將會是像大眾推出MQB模塊化平臺一樣,未來會生産不同級別的車型並且會衍生出多款車型,這樣也大大降低了廠商的研發成本,從而增加了基於這些平臺車型的市場競爭力。網通社2012年6月29日 北京報道

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