本報訊 （見習記者 劉錕 通訊員宗兆盾）中國載人航天工程新聞發言人昨天宣佈，神舟九號飛船將於今天10時許返回地面。預計29日上午，主著陸場氣溫在17至21攝氏度，天空少雲，能見度好，風力不大。

　　28日6時許，航天員景海鵬、劉旺、劉洋告別天宮一號目標飛行器，陸續回到神舟九號飛船。指令長景海鵬是最後一個離開天宮的。揮手作別後，6時37分，他回到神舟九號飛船軌道艙，關閉天宮一號實驗艙艙門。9時22分，航天員劉旺手動控制神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器分離。組合體成功分離後，航天員繼續手動控制飛船撤離至安全距離。

　　天宮一號與神舟九號分離後，由交會對接軌道進入自主運行軌道，等待與神舟十號交會對接。飛船系統總指揮何宇表示，目前天宮一號推進劑消耗不到四分之一，備份設備都沒有啟用，飛行時間可能大大延長。如果天宮一號在軌運行狀況足夠好，它有可能與將來發射的天宮二號目標飛行器共遊太空。

　　本報訊 （見習記者劉錕）在太空飛行長達13天的3名航天員將於今天10時回家。專家表示，選在29日返回，是歷史和當前氣象因素綜合考量的最優結果。

　　神九是中國載人飛船第一次夏季發射。北京航天專家龐之浩説，飛船返回階段的風險，不亞於上升階段，神九的回收首次選擇在夏季，氣象條件相對複雜，受冷熱空氣影響較多，對流性天氣相對較多。為此，內蒙古氣象部門在發射前就已成立應急小組，對四子王旗30年來的氣象條件進行分析比對。

　　此外，返回艙在降落地面時是垂直落體狀態，如何保證返回艙以正確的姿態穿過大氣層，對返回艙的安全著陸至關重要。上海空間推進所專家介紹，由上海製造的8台150牛姿態發動機將會穩穩控制返回艙平衡姿態，成為航天員安全返航的重要保障。這位專家還介紹，當返回艙距離地面1.2米時，4台反推固體發動機將點火，使飛船以每秒1至2米的速度實現軟著陸，這4台發動機也由上海製造。

　　據新華社內蒙古四子王旗6月28日電 （記者黎雲）據中國航天員科研訓練中心副主任、航天員系統副總指揮白延強28日介紹，考慮到適應地面重力的需要，神舟九號航天員將不再採取自主的方式出艙，而是參照國際上人類參與航天活動的通行辦法，由工作人員協助出艙。飛船著陸後，三名航天員出艙順序遵循就近便利原則，根據飛船著陸姿態而定，不會刻意安排女航天員第一個出艙。