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A1大獎賽(A1 Grand Prix)是首次以國家為參賽單位的賽車運動。A1大獎賽中不同車隊使用的技術和裝備是一致的，因此成績的主要決定因素是車手的駕駛技術和勇氣。車隊和車手密切配合才能發揮整體的優勢，獲得勝利時，終點處揮舞的將是本國國旗而非傳統的格子旗。
A1大獎賽不僅是一項新增的賽車比賽，它是一項全新的運動，是賽車運動的世界盃，首次車手對車手，國家對國家之間的較量。A1大獎賽將有25個國家參加，這些國家佔據世界人口總數的80%。A1大獎賽還為國家，國際品牌以及國際組織創造了一個在全球範圍內展示自己形象的新媒介，借助“賽車世界盃”，贊助商可以隨著自己的國家一同躋身這項獨一無二的運動。作為賽車大獎賽，A1可以帶給車迷以傳統賽車運動的樂趣，同時還能激發起車迷的愛國熱情。
比賽規則
A1世界盃汽車大獎賽是經過國際汽聯批准的國際大型汽車賽事。根據A1大賽參賽規定，比賽中，所有參賽選手必須使用相同規格的高水平單座方程式賽車，各參賽國只準組建一個車隊代表該國參賽，每支車隊只允許一輛賽車參賽，贊助商必須是該國品牌，車手必須擁有該國國籍。綜上所述，A1賽事帶有濃厚的國家概念，享有"賽車運動世界盃"的美譽。
A1世界盃汽車大獎賽的賽制是，一站比賽為期3天，週五為練習賽，週六進行排位賽，備用車手也可以參加排位賽。週日進行一次15至20分鐘的短程賽，也被成為衝刺賽，之後進行1小時左右的正賽。
A1世界盃汽車大獎賽于每年9月至次年3月為一個賽季，每年舉辦14場左右的分站比賽，舉辦時間基本上與F1錯開。在F1休戰的日子裏，A1很好的填補了這個空檔，讓世界賽車迷多了一種娛樂方式。
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