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煙臺轎車碾壓自行車車友原因調查 肇事者錯踩油門

發佈時間:2012年06月28日 08:45 | 進入復興論壇 | 來源:濟南時報 | 手機看視頻


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  26日,煙臺交警通報了“622”車禍兩項調查結果,一是司機血液中沒有檢測到乙醇;二是事發時車速為95km/h-110km/h27日,遇難者家屬再次趕到煙臺,對肇事司機是否帶病駕車,以及財産情況等問題諮詢了交警部門。另據了解,5位遇難者中年齡最大的車友遺體已被送回濟南,28日上午將在殯儀館舉行遺體告別並火化。

  難以接受:

  出事第6天,多位家屬首次到現場祭奠

  26日下午,煙臺警方向5位遇難者家屬通報了最新進展,兩項調查結果出來:一項是肇事司機送檢的血液中沒有檢測出乙醇,排除了酒駕的可能。另外一項是事故發生時的車速,結論是 95km/h-110km/h,超過了該路段限速的60km/h,最高超速83%。

  幾位濟南的遇難者家屬得知消息後,決定立即趕赴煙臺,對後續的問題進行諮詢和協調。27日一早,家屬們乘坐包車趕往煙臺。遇難者家屬劉先生説,27日上午11點多,他們到達了煙臺,準備了鮮花和火紙去事發現場祭奠死去的親人。“這是我第一次到現場,還有另外兩家的家屬也是,剛出事的時候都不敢來看。”劉先生哽咽著説,事發後他和家人連夜趕到了煙臺,但怕承受不了,所以沒有到事故現場。

  情況通報:

  司機為退休職工,是否有眩暈症正在調查

  27日下午2點多,幾位趕到煙臺的家屬在祭奠完親人後,帶著自己的疑問找到了當地交警部門。

  據家屬介紹,煙臺方面專門成立了“622”事故處理工作組,向家屬通報了一些情況。“事故發生到現在,我們沒有見過肇事方任何一個人,連道歉都沒有,所以很想知道司機的情況。”一位家屬説。“在交警那裏得知肇事司機是煙臺萬華集團的退休職工,名叫李培林,肇事車登記的車主為鄒姝媛,是他的妻子。”另外一位家屬説。

  家屬們還得知,肇事的白色淩志轎車購買剛半年,2012年1月6日才掛牌,行駛了還不到700公里。肇事司機做筆錄時説,平時都是開手動擋的車,對自動擋的新車不熟悉,撞人後想停下來,但可能錯踩了油門。“還要對司機做血液中是否有毒品,以及是否有眩暈症等疾病進行檢查,因此事故責任鑒定報告還要等兩天才出來。”家屬説。肇事方的財産情況也是家屬們關心的問題,“事故處理工作組的一位負責人説,本來要等事故責任鑒定報告出來才會啟動財産調查,但由於案件特殊已經提前啟動了,還向我們保證會處理好此事。”劉先生説。

  家屬焦急:

  一位遇難者遺體已運回準備火化安葬

  “事情都過去6天了,家屬們都很著急,我們想儘快討一個説法,以告慰死去的親人。”一位家屬説。濟南兄弟單車俱樂部的一位車友説,本來要等事故責任鑒定報告出來以後,家屬們才能給親人辦理後事,但由於時間太久,已經有一位遇難者的家屬把遺體運回了濟南,準備28日中午火化安葬。


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