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以豪華舒適為賣點 新軒逸不會裝1.6T引擎

發佈時間:2012年06月27日 21:32 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  雖然軒逸的車身長度、整備質量均超過騏達,但1.6升增壓發動機不會被放入新一代軒逸的發動機艙中。1.8L將是新一代軒逸發動機的最大排量。

  東風日産乘用車公司市場部副部長熊毅表示,新一代軒逸將以豪華舒適作為賣點,而非為極限駕駛而生。Twin VTC發動機與XTRONIC CVT變速器的組合完全可以滿足用戶對燃油經濟性和使用便利性的需求。

  新軒逸使用XTRONIC CVT變速箱,令無級變速器車型的節油表現超過手動變速器車型。裝備1.8升發動機的車型中,CVT變速器的百公里綜合油耗較MT變速器低0.2升;裝備1.6升發動機的車型中,CVT變速器的百公里綜合油耗較MT低0.1升。2009年上市的第六代高爾夫,裝備雙離合變速器車型的燃油經濟性與0-100km/h提速性能均超過同排量發動機的手動變速器車型。

  在過去的五個月中,軒逸的月均銷量超過萬台。即使覆蓋春節的1月份,軒逸的銷量也超過6000台。來自東風日産的消息稱,新一代軒逸將於7月中旬上市。

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