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記者從福建幾家大型駕校了解到，隨著考試難度加大，各駕校將更加認真，開展針對性強的培訓。
“防禦性駕考，説白了就是考綜合技術。”多名駕校校長説，以前為應付考試，通常考什麼就練什麼，而綜合技術，就是要把老司機的經驗教給新學員。
這顯然比之前難了不少。“像我這樣有著20多年駕齡的駕駛員，參加防禦性駕考教學培訓後收穫也不小，尤其是一些不安全駕駛行為需改正。現在要做的，就是增加訓練時間，把經驗練出來。”一名資深駕校教練説。
“我們將重點圍繞理論、案例、實操、互動、點評相結合模式，對駕駛員培訓內容和計劃進行全面升級和調整。對全體教練員進行防禦性駕駛教學培訓。”記者在諮詢福州幾家大型駕校時，駕駛員培訓企業負責人紛紛表示。
福州三邦駕校一名教練説：“防禦性駕考既要求學員會開車，還注重駕駛人的車德教育。”比如，防禦性駕考把“將積水濺到行人身上”也作為否決項之一，“一方面強調駕駛人要遵守社會公德，另一方面，將積水濺高，説明車速不低，在雨天路滑的時候，這對司機本身也是一大隱患。”
福州市交警支隊車管所所長楊進德表示：“防禦性駕考在全省實施後，考試難度會相對加大。福州市5月16日率先推出防禦性駕考後，截至6月25日，共有17480人參加考試，及格率僅為72%，下降了13個百分點。”（記者 包騫 通訊員 劉君華）
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