青海新聞網訊 曾幾何時，西寧市市民對“暢通工程”還有幾許疑問，而如今享受到暢通好處的人們對“暢通工程”交口稱讚，並真正開始以城市主人的身分參與到“暢通工程”的精細化進程中。以下是市民對“暢通工程”建議。

　　●交通巷北出口與勝利路交會處，以前隔離欄在此處留有欄口，並設了紅綠燈。而從小橋、新寧路、海晏路三條路線行駛到勝利路的車輛非常多，至此路口處因等紅燈而造成經常堵車。近期，此路段天橋架好，欄口封住，從此道路暢通，行人安全，百姓來電十分稱讚，並建議相關部門參照這種情況，在車多人多的道路主幹道上多架天橋，少設欄口，保障暢通。

　　●七一路延伸段右轉彎至德令哈路和八一路的十字路口，此路段設有隔離欄，路口只設三個導向口(左行、直行、右轉彎)是不夠合理的。此路段左轉彎進入八一路的車輛很多，因為佔道會拍照，所有欲左轉彎車輛全部佔左行道，往往一直堵到七一路延伸段拐彎處。建議直行車道加左轉彎標識，右轉彎車道加直行標識，可緩解此路段的堵車現象。

　　●由於火車站西站的建成使用，全天有70~80列火車通過湟水河市場入口處。每天早上9時30分到11時30分是火車經過此路段的高峰期，雖然有交警指揮疏通，但是每日欲駛入湟水河市場的眾多車輛還是嚴重擁堵，並造成由東向西的車輛無法前行。建議相關部門在高峰期時段，用標識提示將那些欲駛入湟水河市場的車輛引導至北山市場路口進入，這樣可緩解交通壓力。

　　●南山路與勞動路、南大街的路口，由於信號燈的秒數設置不科學，造成由西向東的車輛在此路口等待時間較長而發生擁堵。因為從勞動路下來的左轉及直行的車輛較少而南山路由西向東行駛的車輛很多，建議減少直行與左轉的信號燈秒數而增加南山路由西向東直行車輛的秒數，使南山路道路更暢通。

　　●城西區虎臺二巷，馬路只有5米左右寬度，但是馬路兩旁常常停滿了車輛，高峰期時來往車輛通行十分困難，擁堵嚴重，建議相關部門加大此處的管理力度。 (作者：楚楚)