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主城往返江寧從兩側集散車道行駛

發佈時間:2012年06月27日 06:20 | 進入復興論壇 | 來源:南報網 | 手機看視頻


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  本報訊(記者 葛妍 實習生 葛石如)經過一年施工,明天上午10點30分,機場高速東西兩側集散車道將全線貫通,主城至江寧從雙向4車道增至12車道。與此同時,機場高速主線跨秦淮新河橋段將封閉施工至明年8月。交管部門提醒,往返江寧地區的開車人,最好走兩側的集散車道通行。

  據了解,機場高速公路改造範圍為軟體大道至天元西路一段,全長6.6公里。改造後,主線將由原來的雙向4車道增加至6車道,並且在主線的東西兩側還將各增加3股集散車道,改造後的該路段將實現雙向12車道。

  據交管部門統計,機場高速日均總車流量達到8.3萬車次。其中,3.3萬為往返機場車輛,5萬為往返江寧的車輛。此次機場高速改造的路段正是溝通主城和江寧的主動脈,改造完工後,往返江寧地區的居民可選擇東西兩側的集散車道上通行,而前往機場的主線道路也將更加暢通。

  由於機場高速主線跨秦淮新河大橋需按四級航道標準實施拆除重建,因此,兩側集散車道全線貫通後,主線秦淮新河大橋段將同步封閉施工,預計明年8月全面完工。

  機場高速兩側集散車道貫通後,開車往返于江寧方向該如何行駛?昨天,交管部門提醒,往返江寧地區的開車人,最好走兩側的集散車道通行。

  在秦淮河大橋以北:花神廟立交至秦淮新河主線段封閉,車輛均從東西集散車道通行;

  在秦淮河大橋以南,部分主線段已經開通,車輛通行時要注意道路上方的指示路牌,同時交管部門也給出了一些特別提醒。

  【主城至機場、江寧方向】經秦淮新河西集散車道大橋後,行駛約200米,去機場方向的選擇從聯絡道上機場高速主線行駛,去江寧勝太路、天元西路方向的繼續直行。

  【特別提醒】機場高速主城至機場方向的主線與花神廟、翠屏山立交沒有互通,一旦去江寧方向的車輛開上主線,就下不來了。一直要開到6公里以外繞越高速的一處樞紐或是到祿口機場掉頭,要走很多的冤枉路。因此,到江寧方向的車輛,在西集散車道上一定要直行,不要走到主線上。

  【機場至主城方向】經主線行駛,距秦淮新河大橋300米處,進入聯絡車道駛入東集散車道行駛;

  【江寧至主城方向】始終由東集散車道直行。

  【特別提醒】機場、江寧往主城方向,主線大橋在封閉施工,主線上的車輛需通過聯絡道駛入東集散車道,聯絡道僅有一股車道,下午4點半至5點半,車輛較多,會造成聯絡道的車多緩行。因此,從江寧到主城的車輛,從東集散車道行駛,不要從翠屏山上機場主線。

  另外需注意的是,主城翠屏山至秦淮新河以南限速80公里,聯絡道限速40公里。

  主城方向

  機場方向

  主城方向

  勝太路、

  天元西路方向

  300米

  永久聯絡車道

  西集散車道

  東集散車道

  200米

  秦淮新河大橋

  線

  主

  封閉施工段

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