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“我要帶爸媽去三峽大壩，了他們一個心願！”“咱爸特別喜歡三國文化，早就想去荊州，親眼看一下古城風貌”“我要去潛江吃正宗的小龍蝦！”“去宜昌漂流不用再那麼辛苦了！”……面對漢宜高鐵即將於7月1日開通的消息，眾多武漢市民在面對記者的隨機採訪時，非常興奮地説出了一個個心願，因為“高鐵比大巴準點，坐起來也舒服，當然最重要的一點是速度快，一個週末就能來個短途遊。”
是啊，2個小時，在高鐵上打一個盹，就能“朝登黃鶴樓，夜賞三峽景”。對於旅游來説，交通是最大的影響要素之一，作為省內第一條完整的高鐵線，漢宜高鐵的開通對湖北旅遊業的影響毋庸置疑。由於快速的交通體系，遊客在路上的時間短了，在景區的時間相對變長了。愛玩的武漢人再遊覽起省內景點，尤其是之前交通不便的鄂西地區，將變得更加輕鬆便利許多。同樣，漢宜高鐵的開通，也將給湖北中西部地區的市民遊玩武漢帶來更大的利好，擁有東湖、黃鶴樓、木蘭景群的武漢勢必將迎來更多的省內客人。
武漢曆來是宜昌的旅遊客源地，漢宜高鐵開通後，有利於宜昌和武漢實現旅遊的雙向互動和客源互留，宜昌能夠以武漢為交通樞紐中心，擴大其客源市場。不過，宜昌等沿線城市都應該吸取武廣高鐵開通後的經驗，不要再出現遊客吃無地方、住無場所、行無車輛、遊無景點的局面。
記者 王成勇
宜昌市旅遊局局長 柳兵
荊州市旅遊局局長 吳必武
神農架林區旅遊委副主任 岳發號
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