"十二五"末上海要建成亞洲一流國際樞紐港_新聞臺

　　東方網6月27日消息：據《新聞晨報》報道，昨天，在“2012上海水上旅遊發展論壇”上，專家表示，到“十二五”末，上海要形成繼新加坡、香港之後亞洲地區一流的國際樞紐港，但無論對於中國的旅行社、遊客還是造船廠來説，要玩轉郵輪，還有很長一段路要走。

　　郵輪旅遊在中國的發展不過十餘年，但發展勢頭十分強勁。2011年我國內地全年接待國際郵輪262艘次，接待郵輪出入境遊客達50.4萬人次，進入上海23.7萬人次，預計2012年上海郵輪遊客將達到30萬人次，國際郵輪市場正在呈現向亞洲轉移的趨勢。中國交通運輸協會郵輪遊艇分會常務副會長鄭煒航坐過6次郵輪，他感覺，中國的遊客可能還沒有適應郵輪禮儀。他透露，行業協會正在發起“文明郵客”的工程，在航行前，由船公司、港口以及旅行社來推廣郵輪禮儀，以及必要的郵輪知識。

　　儘管中國是國際上的造船大國，但是在國內造船體系中，郵輪無疑是缺少的那一環。“設計師對郵輪完全沒有概念，不知道如何設計一個移動的度假村、移動的五星級酒店。”他表示，打造本土郵輪船隊，可以通過和歐洲這些著名船廠的聯合來縮短這些差距，縮短中國郵輪的歷史。

　　上海工技大成立全國首個郵輪學院

　　晨報記者董川峰報道上海工程技術大學郵輪學院昨天揭牌，這是全國高校中首個培養郵輪管理、銷售、運營等高級人才的學院。明年開始正式對外招生，預計首設1－2個專業，以兩年理論學習加兩年實習模式培養。學校將通過校港船地“四位一體”的專業實踐、實訓和實習，開展理論聯絡實踐的一體化教學。