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本報訊 平時落閘蓄水自成景觀,汛期開閘疏導進城山洪。經過4年多的建設和完善,濟南臘山分洪工程于近日開始蓄水試運行。這意味著,今年夏季,省城市區防洪壓力將減輕三成,汛期安全又多了一層保障。
每年汛期,省城主要泄洪河道小清河經常不堪重負。濟南地勢南高北低,市區排水主要依靠城北的小清河。每逢汛期大雨,洪水從南部山區洶湧而來,小清河只能勉強“支撐”,極易造成城區水患。1949年以來,省城已有4次遭遇山洪重創,新建分洪工程成為全城共識。
2007年,臘山分洪工程正式開工建設,總投資6.83億元,是省城水利投資較大的單項工程。去年年底,主體工程完工。今年5月29日,濟南水利部門從玉清湖引80萬立方米黃河水進入河道,開始蓄水試運行。
據了解,工程河道總長16.85公里,上遊按百年一遇防洪標準設計,下游按五十年一遇防洪標準設計,最大設計流量604立方米每秒。工程運行後,可攔截來自興濟河、大澗溝、陡溝三條小清河支流的洪水,使其通過玉符河直接匯入黃河。分洪流域面積達159.5平方公里,佔市區來水面積的36%,可減輕市區三分之一的防洪壓力。
此外,臘山分洪工程橫跨濟南西部城區,沿線是重要的機械製造、物流商貿基地和水源涵養生態區。工程運行後,不僅將保障省城防洪安全,還將發揮分洪蓄水、污水收集、道路交通、生態景觀等綜合效益。
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