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新華社杭州6月20日電 20日，浙江杭金衢高速新嶺隧道拓寬工程正式開工，這意味著浙江高速“第一堵”──杭金衢高速公路新嶺隧道“逢假日必堵車”這一困擾人們多年的痼疾將得到有效緩解。
據了解，杭金衢高速自2003年底全線建成通車後，已成為浙江省最繁忙的高速公路之一。隨著新嶺隧道段的交通流量日趨飽和，目前日均混合交通量已達到4.8萬輛/天，節假日最高達到近7萬輛/天，成為浙江省內最易擁堵路段之一。
疏堵迫在眉睫。2010年4月，新嶺隧道段拓寬工程開始動議，浙江省交通運輸廳等相關負責人多次赴實地進行開工前調研、督察服務。經研究，杭金衢高速公路必須從雙向4車道拓寬為雙向8車道(新嶺隧道為雙向10車道)，才能從根本上有效緩解經常性的擁堵，減少交通安全隱患，提高杭金衢告訴的通行能力，為沿線經濟發展提供基本保障。2011年4月，浙江省交通運輸廳向浙江省人民政府建議新嶺隧道作為杭金衢高速公路杭金段拓寬的應急先行項目，先行拓寬改造。
在交通、發改委、公安廳等多部門的共同推動下，2012年，杭金衢高速公路的這個“腸梗阻”正式進入“手術階段”。據了解，拓寬工程起點與諸暨與蕭山交界處，全長13.636公里，新建後的新嶺隧道分離式路段路基寬度17米，隧道採用三車道斷面形式。建成後隧道段雙向10車道，將是全省最寬的高速公路。
此外，本次拓寬採用邊通車邊施工的方式，盡最大可能減少對杭金衢高速公路通車環境的影響。預計工程將於2015年完工。
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