東方網6月20日消息：據《新聞晚報》報道，新《機動車駕駛證申領和使用規定》近日正在基層徵集意見，曾讓不少學車族路考被關的 “大餅路”、“限寬門”等項目不久或被取消。記者昨天從滬上多家駕校了解到，這幾天，報名考駕的市民十分踴躍，有的駕校甚至排到3個月以後。業內人士表示，市民不必扎堆學車，無論考試內容如何變化，總體難度肯定是增加的，並以綜合技能測試為主。

　　擔心“學車難”來趕“末班車”

　　昨天，大眾駕駛員培訓有限公司報名學車的市民排起長隊，學車者體檢合格後，交4600元學費，至少等3個月時間才能上車。 “最近許多市民都趕來學車，教練車非常緊張。 ”現場負責人告訴記者，由於每輛車限定最多可有9人學，之前學車沒合格畢業，不能再收學員，所以只能採取報名預約方式，一旦有名額就放學員上車。

　　而在莘莊、亞安等駕校，報名者也被告知要至少等待2個月時間，才可以理論考試，期間可以熟悉車輛，但不計入課時。負責人表示，許多市民擔心新《規定》實施後會增加考試難度，所以都趕來報名。

　　新手上高速要“陪駕”引熱議

　　記者採訪了解到，近日，有關部門就新《機動車駕駛證申領和使用規定》已召開考試基地負責人會議徵求意見，徵詢稿已下發到基層聽取意見，新《規定》首次提出，獲得駕照一年內的新手司機，駕駛機動車上高速公路，必須由持相應及以上準駕車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同，引起網友熱議。

　　昨天，多個網站調查顯示，50%的網友支持新手司機應有老駕駛給予指導，減少事故發生率。同樣也有50%表示反對。“如果有3年的老司機坐在旁邊指導，那真發生事故是否共同承擔風險和責任，又不是教練車，他也不可能幫我踩剎車。 ”一網友提出，這對技術過硬的新司機不公平，且操作有難度。還有不少網友認為，如果此項新規強制實施，會催生更多陪駕人，可能會增加交警高速公路管控檢查和判定難度。

　　小路考簡單大路考更難了

　　據介紹，新規定修改後，駕駛人考試項目和內容都會優化，嚴格考核評判要求。 “新規首次提出，今後交規考試或分成兩次進行。”大眾駕校負責人告訴記者，按新規定，科目二合格後可能要加考一次交規，這一點大家已達成共識。 “今後考駕照將實行‘寬進嚴出’的原則。 ”

　　“小路考（電子路考）項目中，通過連續障礙（大餅路）、限速穿過限寬門（限寬門）、起伏路駕駛等項目或取消。 ”強生駕校工作人員表示，從新《規定》來看，小路考項目減少對最終考試難度影響不大。目前小路考是9個項目選3個，其中側方停車、坡道定點停車是必考項目，另一項目隨即抽籤決定，大餅路、限寬門只要多練其實不難合格。相反，大路考今後難度可能會增加，目前來看，複雜路段開行將以測試駕駛員各項綜合技能為主，現在已從開2公里增加到至少開行5公里。

　　梅隴駕校一位教練也表示，考試內容再變，難度都不會降低，為的就是防止“馬路殺手”出現。目前來看，最快2個半月拿到駕駛證的考生中，絕大多數開車都已很熟練了。