【PConline 資訊】6月12日，OPPO在北京舉行發佈會，會上向各位媒體講解了OPPO Finder的內部工藝，並且展示了各項零件的構造，告訴了我們為什麼OPPO Finder可以做得這麼薄且並不犧牲手機的性能。下方是現場的視頻：

　　手機天線設計的優劣，直接關係到手機的通話、數據通信等業務的性能好壞 。隨著手機的功能以及超薄化的發展，對手機天線的設計提出了更高的挑戰，Finder這款手機除卻鏡頭外，整機背面非常平整，並沒有像大多數市面上所謂的超薄智慧機那樣翹起。原因如下：主天線採用天線支架與音腔（AUDIO BOX）一體式設計（該工藝在目前已上市的手機中，只有蘋果和OPPO採用），其三維天線圖案設計+激光雕刻成型（LDS）工藝保證了天線的性能，使得其天線性能完全不亞於10mm或者更厚的機型。

　　Finder的GPS天線，在非常的緊張的空間裏，通過精心的佈局，在手機頂端設計了一個非常有利的位置，同樣採用LDS成型工藝，三維天線走線設計，保證了該機GPS性能，為手機的定位和導航奠定了基礎。

OPPO Finder天線設計

　　揚聲器的磁路系統就像汽車中的發動機，是揚聲器的核心主體，而大部分的手機採用的揚聲器都是單磁路的結構設計，也就説一個磁路相當汽車的一個發動機，而三磁路就相當三個發動機，從這個方面講三磁路的結構設計給揚聲器音量提供了最大的動力，提高了手機外放的音質和音量。

三磁路結構設計

　　如果説磁路系統之於揚聲器就像發動機之於汽車的話。揚聲器的振動懸挂系統就猶如車身的體積重量，汽車的速度與重量成反比，而揚聲器的振動系統也是一樣，振動系統太重，揚聲器的低音效果比較好，但是揚聲器的音量就比較小，從而導致聲音小，而採用分體式的振膜設計，能有效的保證了揚聲器的低音厚實的效果，而同時提高揚聲器的音量。

　　音腔結構方面則採用了OPPO獨家技術：一體化BOX設計，即揚聲器、音腔和天線三合一的設計，它能有效的提高手機在薄小的空間下，使揚聲器的振動空間體積最大化，提升低音和中音的質感。據悉，目前OPPO正在為此項技術申請專利中。關於專利，OPPO也表示，OPPO Finder上使用並在申請的專利總共有20多項。