對鐵路信號控制軟體及控制設備等實行産品認證

　　鐵路機車車輛以及其他專用設備存在缺陷，將對問題産品實施召回。昨天，國務院法制辦就《鐵路安全條例》公開徵求意見。公眾可于7月18日前登錄中國政府法制信息網，或發送電子郵件至tlaqtl@chinalaw.gov.cn反饋意見。

　　意見稿在總結鐵路動車召回實踐經驗基礎上，首次確定了鐵路機車車輛及其他專用設備産品缺陷召回制度。當鐵路機車車輛以及其他專用設備，由於設計、製造、標識等環節存在缺陷而導致某一批次、型號或類別的産品出現質量問題，並危及人身、財産和鐵路運輸安全時，製造企業應立即停止生産缺陷産品，並主動召回。未主動召回、故意隱瞞缺陷或以不正當方式處理缺陷産品的，國務院鐵路主管部門須責令其召回。企業未按規定召回的，將處缺陷産品貨值金額2%以上10%以下罰款，情節嚴重的吊銷相應的許可資格。

　　設計、製造或維修鐵路機車車輛，應符合國家或行業標準，並須分別申領型號合格證、製造許可證、維修合格證。同時，對於鐵路機車車輛重要零部件、鐵路信號控制軟體及控制設備、鐵路通信設備、鐵路牽引供電設備等直接影響運輸安全的設備，國家將實行産品認證制度，認證目錄由相關部門制定。屬進口設備的，經審查合格方可投入使用。

　　新建、改建道路與時速120公里以上或開行旅客列車的鐵路相互交叉時，應設置立體交叉。現有一級公路、二級公路、城市道路與鐵路交叉的平交道口，也要逐步改造為立體交叉。

　　為解決在鐵路沿線開采地下水嚴重威脅高速鐵路安全的問題，意見稿提出，高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側起向外各200米範圍內，禁止抽取地下水。

　　重大安全隱患排除前或排除過程中無法保證運輸安全的，應責令作業人員從危險區域撤出，責令暫時停産停業或停止使用，待隱患排除後恢復運輸。鐵路安全監督檢查人員履行檢查職責時，任何單位和個人不得阻撓。(記者 汪丹)