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雨天開車,這些注意事項記記牢

發佈時間:2012年06月19日 08:08 | 進入復興論壇 | 來源:錢江晚報 | 手機看視頻


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  本報訊 昨天,杭州市區交通事故報警上週一同比增長了四五成。事故率提高,跟雨天路滑有很大關係。梅雨季節,開車出門很容易遭遇雨水,雨天開車如何確保安全?昨天,記者請教了杭州交警和高速交警,他們給出了8點建議

  1、儘量避水行駛。

  如果涉水行駛,水深度超過前保險杠,開車時就應該多警惕。

  如果涉水深度超過發動機艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。

  2、不要高速過水溝、水坑。

  這樣會産生飛濺,導致實際涉水深度加大,容易造成發動機進水。

  3、見到積水處不要左閃右避。

  看到水就閃,或馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實際上這兩種方法都很危險。左閃右避反而容易使後面司機誤解、造成意外。

  4、並線時多看多觀察。

  很多車的後視鏡沒有自動加熱功能,雨天,後視鏡積水,容易造成駕駛員視線盲點,除了及時清潔外,並線時司機也要多看多注意。

  5、雨勢較大時最好打開雙跳燈。

  這樣可以引起後方車輛注意,減少追尾事故發生的幾率。

  6、雨天開車不要降低胎壓。

  有人認為雨天開車前放掉輪胎內一部分空氣,使輪胎變扁,可以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,反而易導致滑行距離變長。

  7、雨天高速公路行車,小車儘量選擇在中間車道(第二車道)行駛。

  因為高速路面兩側地勢較低,容易産生積水,車輛通過時輪胎受力不同,極易發生偏移。小轎車在超車(尤其是超大型貨車)時,務必保持一定的車距,避免被前車車輪帶起的水霧影響視線導致追尾或刮擦事故。

  雨天高速公路行車與地方道路不同,高速上車速快、參照物少,很難判斷積水深度,在駛入積水點前應握緊方向盤並輕點剎車,切忌急剎急轉。

  8、特別要強調的一點是地下車庫內開車。地下車庫的地面一般為釉面的水泥地,梅雨季極易返潮,地面總是有一層薄薄的水層,車輛猛踩油門時極易打滑甚至漂移引發事故。因此在行駛時務必做到先輕點油門再慢打方向,上下坡時更要挂低檔慢行,避免打滑。

熱詞:

  • 開車
  • 輪胎
  • 行駛
  • 胎壓
  • 發動機艙蓋
  • 行車
  • 滑胎
  • 打滑
  • 車道
  • 後視鏡