薩博破産收購案上周終於告一段落。薩博官方網站上周宣佈，以中日電動車聯盟(NEVS)為背景的瑞典國家電動汽車公司與薩博汽車已達成收購協議，將出資2億多美元收購薩博部分整車、動力總成和工具公司，並在後續成立合資公司後兩年內推出以薩博9-3車型為基礎的電動車。至此，青年汽車無奈出局。

　　中方企業再次滲入收購

　　據了解，瑞典國家電動汽車公司的背景是中日電動車聯盟，是該聯盟專為此次收購成立的，其中香港國能生物發電集團佔據51%股權，日本風投公司陽光投資佔據49%股權。而由國家電網控股的國網新源公司又持有香港國能生物發電集團25%的股份。

　　鋻於兩大股東的專長和身份，瑞典國家電動汽車公司表示，收購完成將在瑞典興建一座新工廠並全力研發電動汽車。

　　首款電動汽車將以薩博9-3車型為基礎，並利用日本電動汽車技術對其進行技術升級和改造，該車預計將於2013年至2014年內上市。此外，全力研發一款同樣來自日本技術的全新電動汽車。中國將作為其重要市場目標。

　　青年汽車無奈出局仍不放棄

　　隨著收購的初步完成，此前一直志在必得的青年汽車無奈宣佈出局。“有的是遺憾，但沒有損失”，青年集團董事會主席龐青年在言談中認為，歷時一年多的收購仍有收穫。其中，去年花鉅資購買的薩博鳳凰平臺技術，經過青年集團專家小組半年的破解分析，認定貨真價實。“鳳凰平臺可配套車身長度橫跨為4米至5.2米的所有車型，青年汽車將充分利用好這套寶貴的財富，正在研究規劃依託薩博鳳凰平臺來發展青年集團的乘用車事業。”

　　“如今中日電動車聯盟已簽訂收購協議，至此薩博的收購工作將告一段落，青年汽車注意到發佈會上尚有很多未盡事宜和詳盡計劃尚未落實，我們仍將密切關注後續發展。”青年汽車透露，之後能否再購買商標還是未知數，需要經過薩博飛機公司同意。目前，收購還有待監管部門的審批。最終塵埃落定還有待時日。

　　新京報記者 魏學珍