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本報訊 受新疆交通建設管理局委託，日前，交通運輸部公路科學研究院國家道路及橋梁質量監督檢驗中心完成了賽（裏木湖）果（子溝）高速公路全線特大橋梁的結構動載、靜載試驗檢測，為賽果高速公路的順利交工驗收奠定了基礎。
本次橋梁檢測主要根據《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》的要求，對賽果高速公路的捷爾德薩依大橋、果子溝斜拉橋等七座大橋進行外觀質量檢查和工程實體檢測，檢查結果可作為交工驗收的資料。
在進行荷載試驗前，大橋檢測組結合施工過程中相關資料，組織專業人員，對可能存在缺陷的位置及結構的重要部位進行結構物初始狀況、結構幾何狀態等方面的測試調查，以實現對試驗結構的充分考察，最大限度地保證荷載試驗結果的準確性。
橋梁靜力荷載試驗，主要是通過測量橋梁結構在靜力試驗荷載作用下的變形和應力，用以確定橋梁結構的實際工作狀態與設計期望值是否相符，這是檢驗橋梁結構實際工作性能的最直接和最有效的手段和方法。動力荷載試驗測試主要包括無障礙行車試驗、有障礙行車試驗和剎車試驗等試驗測試內容，測試橋跨結構在車輛通過時的動應變或動撓度等動力反應，分析結構的動力特性。
針對本次試驗對象中的果子溝大橋為單幅橋，在試驗過程中需對大橋進行完全封閉，賽果高速公路項目指揮部積極與伊犁州交通局聯絡，預先向社會發佈封閉交通信息公告，積極協調路政、交警等相關部門組織交通繞行工作，並在試驗過程中確保公路安全暢通。（寧江濤石磊）
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