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成都造提供保障 為神九保駕護航

發佈時間:2012年06月18日 11:53 | 進入復興論壇 | 來源:四川在線 | 手機看視頻


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  設備揭秘

  “5、4、3、2、1,點火!”“零號指揮員”一聲令下,16日18時37分,神九發射升空。

  “發射倒計時,精準到毫秒甚至微秒,就得靠‘TO控制臺’……”

  昨日,天府早報記者探訪位於成都的中國電子科技集團第十研究所(以下簡稱電子十所),解密為“天宮神九”太空約會提供保障的重要設備。

  時間控制 3000年不差一秒

  “此次神九的發射是‘零窗口發射’。”由電子十所控股的天奧電子公司項目總工程師楊林解釋到,所謂“零窗口發射”就是必須預先計算好發射時間,分秒不差地將火箭點火升空,不允許有任何延誤與變更。

  而這,便需要精準的拿捏時間。據楊林介紹,天奧電子公司負責為神舟九號提供時統設備和TO控制臺。其中,TO控制臺主要在神九發射倒計時、記錄運載火箭點火和起飛時刻,將數據分發到通信、測量和控制系統。

  而在神舟九號10多天的任務過程中,所有地面測控系統時刻在對飛船進行著定位和定時,以此來計算飛行軌跡。為保證運行軌跡與地面操控的精準一致,時統設備承擔著“時間指揮官”的作用。

  楊林打了個比方:“時間不同步,哪怕出現一秒誤差,就有可能出現事故,飛行器便會像一隻斷了線的‘風箏’。”

  而時統設備精準度怎樣,楊林一句話總結,“3000年不誤差一秒。”

  測控設備 海陸天立體護航

  神九發射當晚,19時43分,飛船進入中繼測控區域。01星成功跟蹤到神九飛船,隨之,女航天員劉洋一臉輕鬆微笑揮手的畫面出現……

  在載人航天工程中,我國先後建立了陸基、海基船載測控站,以及中繼衛星系統。“中繼衛星系統的數據傳輸,都需要中繼衛星地面運控系統終端站來承擔。”在昨天的採訪中,電子十所副所長雷厲介紹,在中繼衛星系統(01星和02星)中,電子十所承擔了其地面運控系統兩個終端站中的所有測控和數傳終端的研製任務,以及中繼衛星測距轉發系統的研製任務。“此次神九與天宮一號的手動對接操作,穩定可靠的數據傳輸與通集保障也是重中之重。”雷厲説,發射當晚,當看到電視上出現女航天員清晰畫面時,他們一直懸著的心才總算輕鬆些許。

  逃逸系統 如有意外,幾秒內逃離

  從火箭點火到飛船進入軌道,時間只有10多分鐘。“不過,這10多分鐘時間卻是極其重要的。因為,這是航天員進入太空的第一步,不過也是危險性較大的一個環節。”電子十所副總工程師何平説,在神九飛船中,電子十所還承擔了火箭系統中外測安全分系統的研製任務,對運載火箭外彈道的精確測量以及安全逃逸工作。

  何平講到,在長征2F運載火箭上,裝有一套逃逸指令接收機,這是在發生意外時航天員應急逃生的重要設備。一旦火箭在發射或升空過程中出現意外,地面測控中心將發出逃逸指令,而該系統接收指令後將立即啟動安全逃逸裝置將航天員帶離火箭。“逃逸塔高達70余噸的推力,在原速度的基礎上再加速度,在幾秒內將飛船送至1.5公里開外,類似于開汽車猛踩‘油門’的效果,瞬間提速,讓逃逸塔帶著宇航員很快到達安全地點”。

  天府早報記者鄭其

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