公租自行車 1小時內免費

　　憑身份證和一卡通辦理 初期僅限北京市民 明起在東城朝陽試點

　　本市首批2000輛公共自行車昨天起投入使用(如圖)，試點區域朝陽區、東城區在建國門、朝陽門、天壇、三里屯共設63個租賃服務站點，分佈在地鐵5號線、10號線沿線。明天起市民可憑身份證和一卡通，前往兩個區辦理租車，初期由於車輛有限，用戶僅限北京市民。

　　較此前企業運營的自行車租賃最大的突破是，目前東城和朝陽可實現通存通取，即一卡在手、自助取車、跨區騎行、異地還車。

　　推行公共自行車的目的是為了解決居民出行“最後一公里”，為鼓勵市民短時騎行、即用即還，目前採取“免費+低費”的計時計費模式，租車1小時內免費騎行，之後每小時收費1元，每日累計收費不超過10元，連續租用不超過3日。

　　初期只對北京市民開放，市民持二代身份證和有儲值功能的一卡通，到辦卡點進行“實名卡”升級，即可到租賃點刷卡租車，一卡通內儲值金額不能低於30元，同時需交納200元誠信保證金。

　　朝陽區兩個辦卡點位於三里屯街道和朝陽門地鐵站外；東城區4個辦卡點設在社區，分別位於東四街道、朝陽門街道、天壇街道和龍潭街道。租車時，使用一卡通在鎖柱上刷卡，根據提示取車；還車時，將車輛推入鎖位，同時刷一卡通完成還車操作。

　　市交通委運管局汽車租賃處調研員焦桐敏介紹，10月份以前，東城區、朝陽區還將在主要交通需求地段陸續投放公共自行車1萬輛。與此同時，全市第二批公共自行車租賃服務試點工作已經在西城、豐臺等區域部署啟動。年底全市公共自行車達到2.5萬輛，覆蓋交通樞紐和主要街道。

　　年內，符合租用條件的用戶及外地遊客等，都可在各區域公共自行車服務中心憑本人有效身份證件及複印件，使用具有儲值功能的市政交通一卡通開通實名租車功能。

　　2015年本市將建成約1000個租車服務站點，公共自行車總數達到5萬輛，形成輻射和覆蓋全市主要城鎮、交通樞紐、商業街區的公共自行車租賃服務系統網絡。(記者陳琳）