消失了三十年的帆船、賽艇又回來了。

　　6月8日上午，在松花江哈爾濱段“一湖三島”水上訓練基地，10艘帆船升起白帆依次出發，24艘賽艇如離弦之箭穿梭于水面之上，在哈爾濱市總工會的積極努力之下，帆船、賽艇運動重新回到了松花江上。

　　1954年，哈爾濱在全國率先開展了群眾性賽艇運動，最輝煌的時候，全市有十余支隊伍、200多名賽艇選手，部分工廠還有自己的帆船隊。1956年，杭州西湖的賽艇表演只有4支隊伍參加，其中一支就是哈爾濱代表隊。

　　令人遺憾的是，到了上世紀70年代後期，由於種種原因，帆船、賽艇運動在哈爾濱漸漸衰落直到消失。

　　“在這個以水定城的城市裏，怎麼能沒有水上運動？”哈爾濱市人大常委會副主任、市總工會主席樸逸説。

　　此次帆船、賽艇活動重歸松花江的消息剛一傳出，就引來了廣大市民的關注尤其是那些曾經在大廠工作並參加過帆船賽艇活動的職工們。

　　“30年了，真沒想到，這輩子我還能有機會再上賽艇，做回賽艇手。” 59歲的苑剛群曾經是哈爾濱第一工具廠賽艇隊的首漿員，當他再次坐回他曾經坐過的位置時感慨萬千。

　　和苑剛群一樣，一批昔日的老隊員們又回來了，他們中，年齡最大的已經72歲，年齡最小的也有45歲了。

　　1974年，哈爾濱市總工會從各大工廠選拔30多名二十多歲的女職工組建了哈爾濱工人女子賽艇隊，當時絕緣材料廠20歲的趙玉芹被選拔進隊。今年已經58歲的趙玉芹依然記得當時選拔條件的嚴苛：“當時要想進市隊，非常難。游泳好自不必説，身高要求女的1.7米，男的1.8米，還要經過韌帶、力量、耐力等考核。”

　　據了解，哈爾濱市總工會現已引進了琺伊-18、OP等37艘帆船和24艘賽艇，作為訓練基地的兩處拼浮式平臺也已投入使用。帆船賽艇重現松花江的消息已經引起了各方關注，哈爾濱海事、水務等部門都給予了大力支持，一些城區、企業、機關和學校工會也已開始組建運動隊參加培訓。目前，已經有商家前來洽談為帆船和賽艇冠名的事宜。