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紐約州眾議會通過法案建長巴許可制 規管華埠業者

發佈時間:2012年06月15日 15:05 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  中新網6月15日電 據美國《世界日報》報道,紐約州眾議長蕭華14日宣佈紐約州眾議會通過巴士管理法案(A.4578),該法案授權紐約市建立一套巴士營業停靠許可制度(permit System),嚴格規範巴士業的安全標準和載客地點。相同的法案日前已在州參議會先通過,該法案在州長葛謨簽署後即可生效。

  有鋻於紐約市長巴帶來的嚴重交通問題,蕭華與州參議員史葛靜早在今年2月初分別提案,要求在人口超過百萬的城市中,建立一個長巴停靠許可證申請和檢驗系統。該系統允許長巴業者向市府交通局提出申請,以公司為單位,支付5000元保證金且每年繳交最高不超過275元的年費,在遞交申請後90天內經審核通過,便可獲得最長達三年有效的停靠許可證。有了這張許可證,長巴可在市政府允許的固定地點進行上停靠載客。

  適用於該法案的交通工具為在百萬以上人口城市穿梭的長途巴士(intecity bus),不包括校車、觀光巴士、公交車和政府巴士。法案實施後,首次違規的長途巴士將會面臨到最高1000元的罰款,連續違規的的長途巴士將面臨到2500元的罰款,且有可能被吊銷營業執照。

  蕭華表示,提出巴士管理法案主要是希望有效管理集中在曼哈頓華埠的廉價巴士業,保障乘客的生命安全,同時改善華埠巴士集中地段交通擁擠的問題。史葛靜也表示,該法案在紐約州參眾兩議會通過後將有助於改善華埠長巴帶來的負面影響。支持該案的州眾議員孟昭文則表示,新的巴士業許可制度,應能改善巴士業削價競爭的惡性運營狀況,同時保護乘客生命安全,對業者和乘客而言是雙贏。而市議員陳倩雯也對該法案的通過表示肯定。(杜宜臻)

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