在去年的東京車展上，日産發佈了一款Juke Nismo概念車，該車外觀加入的運動套件讓這款車動感十足。日前，日産宣佈將在本週末6月17日舉行的24小時勒芒耐力賽上，亮相Juke Nismo官方性能量産版。而後新車于2013年1月在歐洲率先上市。

日産Juke Nismo官方性能量産版官圖

　　外觀方面，Juke Nismo量産車型與之前發佈的概念車保持了高度一致，新車在普通版Juke車身基礎上加上一套充滿侵略性的空氣動力學套件，包括全新的前後保險杠、加寬的輪拱、側裙、尾部擾流板以及一個全新的進氣格柵。

日産Juke Nismo官方性能量産版官圖

日産Juke Nismo官方性能量産版官圖

　　後保險杠倣造F1賽車在下部增加了擾流鰭，整車尾部更顯得動感。與18英寸輪轂相對應的是更加強大和擁有更好的平衡性能的懸挂，同時轉向系統經過了新一輪的優化，整車的操控也更為犀利。

日産Juke Nismo官方性能量産版官圖

　　內飾部分，賽車桶型座椅必不可少，為了增強運動氣氛，車內控制面板和座椅都採用了紅色真皮包裹，且車輛內部重新設計了方向盤、腳踏板、儀錶等等。

　　動力方面，Juke Nismo量産車型將搭載的是1.6升的渦輪增壓發動機，最大功率達到了138千瓦（190馬力），峰值扭矩為240Nm。

日産Juke Nismo官方性能量産版官圖

　　與之前所亮相的那輛在發動機艙塞進了GTR引擎的概念車不同的是，NISMO版本的Juke是完全根據普通版Juke打造而來，相比于之前的概念車性能來説性能有所下降，但是入門價格大為拉低。更重要的是，NISMO版本的Juke滿足一切道路行駛的法規。

　　新車預計歐洲上市之後才會在日本和美國市場發售，不過説到引入中國市場，這款小車也許離我們還很遠，倒是普通版Juke還是可以期待一下其國産的可能性。