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新一代火箭發動機研製成功 為載人航天提供保障

發佈時間:2012年06月15日 07:35 | 進入復興論壇 | 來源:手機東北網 | 手機看視頻


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  中廣網北京6月14日消息(記者張棉棉邱學雷)記者從國防科工局獲悉,近日,我國推力最大的新一代運載火箭發動機——120噸級液氧煤油高壓補燃循環發動機研製成功,我國成為繼俄羅斯之後第二個掌握液氧煤油高壓補燃循環火箭發動機核心技術的國家。該型發動機將作為我國新一代運載火箭的動力系統,為載人航天、月球探測等國家重大專項任務提供有力保障。

  該項目于2000年9月經國務院批准立項,以研製出能夠適應未來新一代運載火箭系列發展需要的120噸級液氧煤油發動機為立項目標,由國防科工局(原國防科工委)&&協調組織,航天科技集團公司所屬航天推進技術研究院研製。

  該型發動機是我國首型擁有自主知識産權的高壓補燃循環發動機,具有高性能、高可靠、無毒無污染等特點。據了解,它的研製成功具有三個方面的重要意義。一是該項目是我國航天工業科技自主創新的典範,填補了我國高壓補燃循環發動機的技術空白,縮短了我國液體火箭發動機技術水平與國外的差距,奠定了我國未來航天動力系統發展的技術基礎。二是項目的研製成功,是落實中央領導同志對航天工業發展要“出成果、出人才、出模式、出經驗”要求的具體體現,帶動了我國民用技術、特別是工業技術的發展,促進了工業技術水平的提升。三是該項目的研製成功,是航天動力發展的里程碑,更是全國大協作、集中力量辦大事的具體表現,充分體現出了社會主義優越性。

  據介紹,該型發動機工程在研製過程中,突破了液氧煤油高壓補燃循環發動機設計、製造、試驗關鍵技術70余項,獲得了近20項國防科技成果及相關專利授權;形成了比較完備的發動機研發體系;培育了一支老、中、青相結合的科研隊伍;積累了豐富的研製、生産試驗經驗;圍繞該型發動機研製所需的近50種新材料攻關,促進了相關領域基礎技術的發展,對我國相關工業水平的提升起到了帶動作用。

  在項目研製過程中,國防科工局按照滿足未來發展、縮短技術差距,培養人才隊伍、積累先進經驗的工作思路,針對發動機各階段研製特點,組織航天科技集團公司及其所屬航天推進技術研究院,及時總結經驗,調整工作重心,不斷摸索和創新管理模式;組織國內相關領域的專家,全程參與發動機研製工作;全力以赴協調解決制約發動機研製的關鍵重大問題,做好服務保障,保證了研製工作順利開展。

  國防科工局方面表示,按照“航天發展,運載先行”的原則,將協調航天科技集團公司等有關單位,抓好運載火箭後續研製工作,實現我國運載能力的整體跨越,使我國運載水平躋身國際先進行列。

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