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開發區市民乘坐上純電動公交車。(圖片由開發區公交公司提供)
本報6月14日訊(記者 藍娜娜) 殘疾人托板、氣囊式減震系統、車內智慧故障診斷系統,14日,設施配備精良的50輛純電動公交車在開發區正式上路運營。其中,開發區31路更換此種新能源客車15輛,其餘35輛被充實到開發區4路線。
14日,分派到開發區4路、31路線的50輛純電動公交車正式上路運營。這50輛純電動公交車每輛車長近12米,寬2.55米,高3.16米,額定載客人數為33(坐)/63(站),滿電最大行駛里程160公里,百公里耗電量131度。
作為目前國內較為先進的城市運營客車,此批純電動公交車最大的特點就是純電動、零排放、無污染,且單次換電時間僅需15至20分鐘,便能滿足車輛一整天的運營要求。
據了解,這批純電動車採用氣囊式減震系統,整車可以進行升降和右傾操作,並安裝有殘疾人托板,保證了特殊人群的無障礙上下車。同時,氣囊式減震讓車輛在行駛過程中更加舒適、平穩,緩解了乘客在乘車時的疲勞,而車輛內裝有的獨立式變頻空調,也能滿足乘客冬夏兩季的乘車需求。
此外,純電動車還配備ECARS智慧故障診斷系統,駕駛人員可及時掌握車輛的運行狀況並協助排除車輛故障,很大程度上降低了車輛的故障率,為乘客安全乘車上了又一層保護鎖。
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