東方網6月14日消息：奧運會的交通狀況一直是各個東道主城市不可避免的難題，對於老城倫敦來説也不例外。據報道，倫敦政府將額外投資1900萬英鎊來緩解奧運會開幕式前後造成的交通擁擠現象。

　　這筆投資將主要用於增加安保人員，路障，情報收集等等，還包括拓寬在鬧市區，比如海德公園和格林威治公園的人行天橋等。這樣，花費在公共空間管理以及交通疏散方面的費用從5000萬英鎊增加到了7600萬英鎊。據政府估計，倫敦奧運會在基礎設施方面的投資最後會定格在88.73億英鎊，低於92.9億英鎊的賽前預算。

　　交通問題一直被認為是倫敦奧運會舉辦期間的首要難題，因為屆時倫敦市中心會多出100萬遊客。而英國體育大臣羅伯特森曾經表示，他們還低估了這個數字，並認為倫敦成為了奧運會成功舉辦的"犧牲品"。

　　"你必須考慮到，倫敦會成為體育和文化上的遊覽勝地，這個地方將舉辦一場夏日盛會。也許，你能從門票的銷售情況知道到底有多少人會來倫敦，不過沒有人知道一列火車，或者一架飛機，或是一艘渡輪上的具體人數。"羅伯特森表示，"我們並不是説倫敦城要關閉了，不歡迎大家前來，因為這是一項舉國歡慶的事件，不過我們不希望他們開車前來。"

　　據估計，人潮高峰主要集中在開幕式前一天到開幕後一週這一段時間內。屆時，火炬傳遞會在倫敦城內舉行，許多路段和大橋都將實行交通管制。另外，在公路自行車項目舉行期間，交通也面臨著同樣的麻煩。羅伯特森還表示，儘管離開幕不到50天的時間，但奧組委有信心將總預算控制在90億英鎊以下，儘管這個總預算已經是倫敦申辦時預算的三倍了。

　　"初始預算中並沒有包括安保費用，增值稅和意外開支，這些也是我們要處理的。如果沒有這些，我們就不可能建造奧運村，廣電中心，這些都是私下接收投資的。當然，我並不會批評上一屆政府在招標方面的舉動，因為他們做的決定是正確的。"羅伯特森認為倫敦奧運會的工程已經為英國體育和貿易留下了一筆遺産。

　　"去年，我們擊敗了經濟實力雄厚的中東（多哈），贏得了2017年世界田徑錦標賽的舉辦資格。這也説明，英國的體育實力是值得信賴的。"羅伯特森最後表示。