為“搶客”，東莞公交車竟當“碰碰車”開？此舉引起了乘客強烈聲討。12日，介入調查的東莞市交通局再曝出，涉及該線路“搶客”的共有三趟市際班車，曾在半年時間發生撞車事故18次。目前，涉嫌“碰碰車”的客運線路6月12日起全線停業整頓。

　　6月5日，東莞10路公交車在開往深圳方向的行駛途中，忽然一輛A路公交車衝了過來。10路車司機猛打方向盤躲避，沒想到A路公交的司機也打方向盤撞了過來，車上有乘客嚇得尿褲子，危險場面讓乘客以為公交即將翻車。

　　10路車司機稱，前一天雙方也曾因變道發生不快。5月28日之後的10天，就發生了4次這樣的“碰碰車”事件。記者了解到，A路車“撞同行車”確實已非第一次。半年前，也曾有媒體報道其疑因“搶客”屢次撞擊與其同一線路的6路車。知情者稱，A路車的老闆曾鼓勵司機，看到6路車搶客就撞，如若扣車每天給司機發100元生活費。對此，A路車老闆也大倒苦水，聲稱常被10路車挑釁，雙方各執一詞。兩年來，這樣的“驚險一刻”在東莞公交上發生了近20次。

　　12日記者獲悉，東莞市交通運輸局已派出人員核查。調查了解到，A路車隸屬勝安汽車運輸有限公司；10路車隸屬振安汽車運輸有限公司，但當事駕駛員均未承認因“搶客”而故意製造事故。交通部門同時告訴記者，在該路段，實際發生“搶客”現象的不僅A路車和10路車，還有另外一條同樣是東莞汽車東站-深圳寶安區新安汽車客運站的市際班車也遭遇被“碰碰車”。

　　從6月12日開始，交通部門對上述3條客運班線車輛進行全線停業整頓，待整改完成並驗收合格後方可恢復營運。今後如雙方線路車輛在經營中再次發生互相碰撞事故的，必須報交警部門處理，如交警認定為同等責任，則雙方車輛均停放在指定停車場，停業整頓一個月；如交警部門認定其中一方負主要責任的，即登出主責方車輛營運資格。