網易科技訊 6月12日消息，“同樣的主頻，QNX系統要比Linux內核的Android快2/3”,一年以後，RIM旗下主營操作系統的子公司QNX再次向Android發難。

　　去年此時，黑莓Playbook剛剛問世不久，這款小巧的平板電腦被視為RIM公司轉型的關鍵産品，其操作系統採用了2010年收購而來QNX，因原生支持FLASH交互，操作響應也相對快速，曾一度被認為是是幾個“iPad殺手”之一。

　　今年6月，RIM因“市場需求不足”宣佈停産16GB版PlayBook，外媒用“黯淡無光”來形容這款投入與回報不成比例的産品，但RIM公司表示並未有退出平板電腦市場的考慮。

　　微內核的勝利與失敗

　　在汽車、工控領域佔據大量份額的QNX，何為搞不定以手機、平板為代表消費市場？

　　今日QNX召開媒體溝通會，在高管的演講中大談汽車與工控領域成果，卻似乎在有意回避消費市場，當在場媒體問起Playbook時，QNX亞太銷售總監Kimm Krueger的回答頗具玩味，“Playbook並不算失敗，即使失敗，也不能説是QNX的失敗”。同時，QNX也多次強調自己的獨立性，並有意在江河日下RIM保持距離。

　　一般來説，移動操作系統可簡單分為“宏內核”與“微內核” 兩類，前者的代表是基於Linux的Android，後者代表是iOS。

　　宏內核系統優勢是理論速度快，但整機方案近似于在複雜的系統上做“減法”，有可能會因架構問題“牽一髮動全身”影響整體性能；微內核則正好相反，除了有系統穩定的優勢，架構相對靈活，“加法”型的方案使新系統可塑性更強。因此，即便是幾年前的iPhone 3gs也比現在不少配置更高的Android機運行流暢。

　　QNX與iOS同屬於微內核系統，但相比蘋果，QNX更為開放，對於折戟消費市場，QNX則認為與産品本身關係並不大。

　　"與工控，醫療等領域安全第一的原則不同，消費電子領域更為注重成本"，QNX解釋稱，這也是為何老牌硬體商都選擇了成本更低Android陣營，而使用QNX的只有母公司RIM一家的原因。目前來看，能抵得住Android機海戰術的，也只有蘋果。

　　“我們與消費市場還是有著一段距離”，QNX承認。

　　不過，Playbook初嘗試的暗淡並未阻擋RIM與QNX繼續聯姻，新一代黑莓智慧機BBX系統就大量整合了QNX的特性，可以預見的是，雙方的在産品上融合將越來越緊密。

　　專注汽車領域 加大中國投入

　　在汽車與工控領域，QNX則底氣十足：“全球第一的汽車系統供應商，與奔馳等一線廠商均有合作，超過千萬輛汽車搭載著QNX系統”，Kimm介紹。

　　汽車領域，日前QNX了發佈了基於Html5框架的"CAR2"平臺，意在將汽車變成一台移動終端，提供完備的汽車軟體系統模型。QNX還透露，工業自動化領域貢獻了QNX一半的收入。

　　無論汽車還是移動，中國的發展速度為産業鏈上的企業提供了大量機會，QNX在中國的投入也在不斷加大，今日該公司就宣佈了與中科院深圳研究院合建嵌入式軟體創新中心，目標是在汽車、自動化、通信和交通等行業研發應用，普及QNX Neutrino操作系統。

　　教育領域，QNX也開展了與國內20所大學的人才培養計劃，重點關注互聯網車載應用。

　　消費市場受挫後，原本就倚重的企業與汽車等領域更成為了重中之重，母公司RIM陸續傳出裁員甚至分拆出售的消息，如何在大環境中尋求自己的突破點，RIM還能給QNX多少支持，成了QNX未來發展的最大變數。（穆楠）