圖為肇事車輛。

警方提取的證物。

鐵片砸在轎車的擋風玻璃。圖片來源：網絡

　　深圳特區報訊無錫市公安局11日召開“5.29”事故調查新聞發佈會，宣佈事故原因已調查清楚，無錫警方6日淩晨在江西宜春成功找到車牌號為“贛C-G0981”肇事卡車，該車的拖挂車“贛C-E776”挂重型倉柵式半挂車曾在6月1日更換過車輛左側一隻制動鼓，嫌疑重大。

　　無錫市公安局刑事科學技術研究所對吳斌所駕駛車輛中提取的制動鼓殘片與查獲貨車制動鼓、輪轂進行對比後，確認兩者斷離面結合自然、互相吻合，構成同一認定的客觀依據。因此，無錫警方認定車牌號為“贛C-G0981”的重型半挂牽引車所牽引的“贛C-E776”挂重型倉柵式半挂車為無錫“5.29”事故肇事車輛。

　　警方介紹，找到卡車司機趙某時，其並不知情。趙某稱，當時車輛途經滬宜高速陽山段時，自己不知道制動轂損壞甩出殘片傷人，當時並未感覺到異樣，直到車輛抵達宜春送修理廠後，維修人員才發現這個問題。

　　是否“問罪”肇事車輛司機亦是發佈會上的熱點，無錫警方回應，由於該事故屬於意外，事發時肇事車輛司機趙某並無過錯，因此不需要承擔刑事責任。(眾鑫)

　　相關新聞

　　浙江高速路三天現兩致命鐵片

　　情景如同吳斌案重現

　　深圳特區報訊6月11日，無錫警方召開“529”事故調查情況新聞發佈會那塊砸破擋風玻璃，給吳斌重創的鐵片來源總算有定論，這多少給人們稍許安慰。

　　然而，就在人們感嘆，高速上怎麼會出現致命鐵片，把事件歸於偶然的時候，9日晚上，杭新景高速上又發生了驚人相似的一幕：一塊鐵片重重砸向了正在行駛中的一輛轎車的擋風玻璃。據交警介紹，這是一塊長30厘米、寬10厘米的槽型鐵片，手掂掂有5斤多。鐵片已經砸透了前擋風玻璃，只是因為形狀呈槽型，所以卡在了前擋風玻璃之中。如果鐵片是扁平的，力道再稍微大一點，必然擊中駕駛員的頭部和胸部，那麼後果就不堪設想了。

　　經民警初步鑒定和推斷，該鐵片估計是安裝在貨車尾部供人攀爬的腳踏板。不過是否是從對向車道橫飛而來，還是同向車道前方貨車遺漏，以及鐵片被其他車輛碾壓飛過來，這些都需要經過進一步的調查。

　　而6月7日，類似驚險的一幕也曾在杭金衢高速公路重演。一輛重型貨車突然爆胎，斷裂的輪胎擋板像炮彈一樣飛向鄰車道高速行駛的一輛大巴車，在擊穿大巴車窗玻璃後，造成多名靠窗乘客受傷。交警認定，這起事故的起因是自然爆胎，屬於意外範疇。

　　高速交警表示，若高速上出現障礙物，一定要控制好車速保持車距，並保持高度的注意力，以便有足夠時間避讓。

　　（浙江在線）