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紅星路取消紅綠燈 變身快速路 成溫路建高架 BRT進出金沙車站

發佈時間:2012年06月12日 07:45 | 進入復興論壇 | 來源:成都晚報 | 手機看視頻


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  范 圍:成溫路、紅星路

  二環路至三環路段

  總投資:11.6億元

  時 間:今年7月10日至

  明年3月10日

  隨著“兩快”建設如火如荼地進行,市民對“兩射“工程也充滿期待。昨日,記者從成都興城集團和四川建設網獲悉,《成都市中心城區緩堵保暢兩快兩射兩環項目中成溫路、紅星路改造工程“施工圖設計-採購-施工總承包(EPC)施工、監理招標公告》(下稱《公告》)已出爐。

  成溫路

  投資:預計9億元;

  改建範圍:二環路至三環路段,道路長3公里;

  改造內容:互通立交、快速路系統(BRT高架橋)、大容量快速公交系統(土建部分)、智慧交通管理系統(土建部分)等,成溫路二環至三環段將全線建高架,且為雙向6車道;

  成溫立交-青羊大道:設置獨立的高架快速公交(2車道)進出金沙車站,同時,金沙車站也要進行改造。社會車輛高架為雙向4車道,地面輔道為雙向6車道;

  蘇坡立交-青羊大道:設置雙向6車道高架(含快速公交2車道),地面輔道也為雙向6車道。

  紅星路

  投資:預計約2.6億元;

  改建範圍:二環路至三環路段,道路長2.5公里;

  改造內容:全線將取消紅綠燈,成為一條快速路;

  紅星路與二環路相交處:修建一座互通立交,以解決出入城車輛的轉換問題。全線採用6+4主輔道形式設計,預留BRT專用道;

  機場路東延線2.5環處(火車南站東路與科華南路相交口子處):採用雙向6車道下穿隧道通過。擬新建的下穿隧道,將與原有的成昆鐵路下穿隧道相連,使車輛順利穿過2.5環和成昆鐵路。

  人行道和綠化帶:將進行景觀打造。成都晚報記者 譚立鵬

熱詞:

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