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昨天淩晨，2012年 F1 大獎賽加拿大站在蒙特利爾結束，結果邁凱輪車手漢密爾頓拿到了他本賽季第一個冠軍，值得一提的是，這是本賽季七場比賽以來誕生的第七位冠軍，這也標誌著經過紅牛統治的兩個賽季， F1 正式進入群雄割據的年代。
今年的 F1 賽程還未過半，卻已經誕生了七位分站冠軍，其中不乏羅斯伯格和馬爾多納多這樣的“新人”，兩人分別在中國站和西班牙站拿到了職業生涯首個分站冠軍。在今年這個有6位世界冠軍參賽的賽道上，漢密爾頓成為了第四個拿到分站冠軍的車手，他的隊友巴頓獲得了澳大利亞站的冠軍，阿隆索和維特爾分別獲得了馬來西亞和巴林的冠軍，紅牛的另一位車手韋伯在摩納哥摘得桂冠。在車手分榜上，前三名的車手差距在三分以內，這也是 F1 改革積分制度以來競爭最激烈的一次。這兩年 F1 在積分和輪胎制度方面都有改革，但是在紅牛統治的前兩個賽季，變化並不明顯。而今年賽季一開始，濃濃的競爭氣氛就圍繞著圍場，不管是車隊還是車手，任何一個小小的失誤都可能葬送整個週末的努力。本報記者杜鵬
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