東方網通訊員張鑫鑫6月11日報道：從昨日起，大霧開始籠罩上海港，本市部分港區國際航行船舶的正常航行秩序受到嚴重影響，據了解，這是今年以來國際船舶正常航行受大霧影響最嚴重的一次。

　　上海外高橋港區碼頭暫“歇工”
　　
　　據外高橋邊檢站民警介紹：昨日上午10:00時左右，外高橋港區碼頭大霧開始瀰漫，到中午碼頭的能見度已經不足百米。6月10日一整天，該港未有任何國際航行船舶進出，碼頭全天處於封港狀態。截止6月11日中午13時，外高橋港仍未有船舶進出，期間僅外高橋港區就有67艘國際航行船舶取消出入境（港）計劃。民警説，由於近期外高橋港的單日吞吐量勁增，因此受大霧影響的船舶也相應增長。

　　目前，上海邊檢部門已經啟動應急預案，將大霧對國際航行船舶帶來的影響減到最小。早天早晨，外高橋港區採訪時看到江面能見度不足百米，大部分在港船隻都已經停止作業，據碼頭作業工人介紹，大霧造成的能見度降低同樣影響到了集裝箱的裝卸作業。

　　洋山深水港進入封港狀態
　　
　　洋山深水港方面，從10號傍晚起，迷霧開始在航道瀰漫並擴散至整個港區，能見度迅速下降。18時“達飛馬斯卡”及“美總光陽”兩艘外輪入港後不久，洋山港停止所有國際航行船舶出入，進入封港狀態。據邊檢部門介紹，截止11日上午11時，航道上的迷霧仍未消散，停靠碼頭的“中遠亞洲”、“長敬”等外輪等待出港超過12小時，受到影響的國際航行船舶已超過30艘次。

　　目前，上海港受大霧影響的國際航行船舶已經累計達到120余艘次。

　　上海邊檢部門啟動惡劣天氣應急預案
　　
　　為了有效應對如此嚴重的大霧天氣，上海邊檢部門已經啟動了惡劣天氣應急預案：一是與碼頭海事等多方面保持密切聯絡，及時刷新船舶動態；二是及時告知登輪人員和船舶家屬準確的船舶靠泊時間，同時做好相關解釋工作；三是同時合理安排警力以應對迷霧過後的船舶出入高峰，確保船舶和出入境人員的通關手續能夠高效、順暢地辦理。